Рибна тарілка Raliway

Рибна тарілка Raliway

Рейкові з’єднання, які також називають залізничною пластиною або з’єднувальною планкою, з’єднувальною планкою, є металевою з’єднувальною планкою, з’єднаною з кінцями двох рейок для їх з’єднання. Якісна шина рейкового з’єднання може значною мірою зменшити вплив коліс на з’єднувальні ділянки рейкових коліїв і підвищити безперервність і стійкість поїзда під час проходження через з’єднувальні ділянки.
Послати повідомлення
Чат зараз
Опис

 

що таке залізничний стик?

 

Рейкове з'єднання, у залізничній термінології, також званий пластиною, з’єднувальним бруском або з’єднувальним бруском, використовується для з’єднання двох рейкових колій разом. Назва походить від риби, дерев’яного бруска з вигнутим профілем, який використовується для посилення щогли судна. Верхній і нижній краї звужуються всередину, тому пристрій заклинюється між верхньою та нижньою частинами рейки, коли його прикручують на місце. У моделюванні залізничного транспорту пластина часто є невеликою пластиною з міді або нейзильберу, яка ковзає на обидві рейки, щоб забезпечити функції підтримки вирівнювання та електричної безперервності. Це зменшує вплив коліс на ділянку рейкових ланок і забезпечує стабільність руху поїзда. Рейкове з'єднання можна розділити на три типи, наприклад, рейкові з'єднання для легкої залізниці, рейкові з'єднання для важких рейок і рейкові з'єднання для кранових рейок.

 

rail fasteners

 

З'єднання Common Rail

 

З'єднання Common Rail має правильну форму, 4 отвори або 6 отворів, і воно найчастіше використовується на залізничних коліях. У нас є сили, щоб виробляти різні стандартні комплекти рейкових з’єднань для всіх типів рейок. Продукція, яку ми виробляємо, є наступною:

 

GB (китайський) стандартний рейковий шарнір

 

  • Розміри: 43 кг, 50 кг, 60 кг, 75 кг
  • Матеріал: китайська сталь марки 55#
  • Стандарт: TB/T2345-2008
  • Подовження A: більше або дорівнює 9%
  • Твердість за Брінеллем: HBW 227-388

 

BS Стандартне з'єднання рейок

 

  • Розмір: BS75R, BS80A, BS90A, BS100A, BS113A
  • Матеріал: китайська сталь 40#
  • Стандарт: BS47-1
  • Міцність на розрив Rm: 550-650 МПа
  • Подовження A: більше або дорівнює 18%

 

Стандартне залізничне з'єднання UIC

 

  • Розмір: U79 – UIC54, U85 – UIC60
  • Матеріал: китайська сталь 40#
  • Стандарт: UIC864-4, UIC864-8
  • Міцність на розрив Rm: 550-650 МПа
  • Подовження A: більше або дорівнює 18%

 

З'єднання стандартної рейки DIN

 

  • Стандарт: DIN 5902-1995
  • Матеріал: китайська сталь Q235
  • розмір: 1. FL10-FL20: FL10, FL14, FL18, FL20 . 2. FL30–FL41: FL30, FL33, FL41, FL49
  • Подовження A: FL10-FL20 Більше або дорівнює 21% FL30–FL41 Більше або дорівнює 23%

 

rail fastening

 

Африканська залізниця

 

  • Розмір: 85 фунтів, 85 фунтів-80 фунтів
  • Матеріал: китайська сталь 50#
  • Стандарт: Відповідно до вимог замовника

 

America Rail Joint

 

  • Розмір: 115RE, 119RE, 132RE, 136RE, 141RE
  • Матеріал: китайська сталь 50#
  • Стандарт: AREMA 2007

 

Залізниця Південної Америки

 

  • Бразильське залізничне з'єднання
  • Розмір: TJ57, TJ ASCE 90, TJ UIC60
  • Матеріал: китайська сталь марки 50 # або індивідуальна

 

Кожне стандартне рейкове з’єднання інших типів (випукло, компромісне, ізольоване, клеєне ізольоване) також в наявності!

 

Компромісне залізничне з'єднання

 

Компромісна з’єднувальна планка використовується для з’єднання двох різних секцій рейок, вона може точно з’єднати їх і зробити всю колію рівною та гладкою. Компромісні рейкові з’єднання, які ми виробляємо, використовують високоміцну сталь і виготовляються на передовій точний машині, вона має точні специфікації та точно підходить до рейок. Компроміс складається з двох планок: бічної з’єднувальної планки та зовнішньої з’єднувальної планки.

 

rail fastening

 

Як вибрати відповідне компромісне з’єднання рейок?

 

Якщо ви хочете замовити правильне компромісне з’єднання рейок, необхідно чітко вказати специфікацію обох секцій рейок і наступні розміри рейкового з’єднання.

 

A - Кінець рейки до центру-лінії першого отвору.

B - Центральна-лінія першого отвору до центральної-лінії другого.

C - Центральна-лінія другого отвору до центральної-лінії третього отвору (де використовуються 6-лункові смуги).

D - Діаметр отвору під болт (або розмір болта).

E - Висота отвору під болт (центральна-лінія отвору під болт над основою) на не-стандартній рейці.

 

Joggled Rail Joint

 

З’єднання рейки з опуклістю, яке також називають з’єднанням з опуклою рейкою, має опуклість у середині з’єднувальної планки, і вона може щільно закріпити сталеві рейки. Випуклий рейковий з’єднання зазвичай використовується в зламаних зварних рейках або для тимчасового ремонту тріснутого зварного з’єднання рейок за допомогою аварійного затискача. Він може підійти для різних ділянок рейок і забезпечити швидкий і тимчасовий ремонт, гарантуючи безперервний рух рейкової колії.

 

rail fastening

 

Ізольоване з’єднання рейок


Ізольоване рейкове з'єднання зазвичай використовується для електричного опору на залізничній колії. Він містить ізоляційні матеріали, обгорнуті або закріплені болтами навколо контактної поверхні рейкової колії, які можуть контролювати системи сигналізації та ідентифікації зламаних рейок. Кінцева стійка ізольованого рейкового з’єднання може бути класифікована на два типи: вставлена ​​кінцева стійка та клеєна кінцева стійка.

 

rail fastening

Ізольований компонент рейки:

 

Дві залізничні секції

Один кінцевий стовп

Два рейкових з'єднання

Шість (або чотири) болти, гайки та шайби

Листи електроізоляційного матеріалу

 

Інші типи рейкових з'єднань

 

Модель матеріал Стандартний Вага одиниці Обробка поверхні  
Рейкове з'єднання SJ50 50#   11,59 кг/шт Рівнина  
Рейка SJ43 50#   10,16 кг/шт Рівнина  
Рейка TJ57 45#   17,36 кг/шт Рівнина  
S30 Рейка 50#   5,8 кг/шт Рівнина, або відповідно до вимог клієнтів  
CR135 Rail Joint (використовується в CR135 Crane Rail) 50# ASTM-43   звичайний,
або гаряче{0}}оцинковане
 
CR171 Rail Joint (використовується в CR171 Crane Rail) 50# ASTM-43 16,0 кг/шт звичайний,
або гаряче{0}}оцинковане
 
S49 Ковані
Рейкове з'єднання
Q345 UIC49 8,60 кг/шт Піскоструменева + промаслена  
S60 Кований
Рейкове з'єднання
Q345 UIC60 14,50 кг/шт Піскоструменева + промаслена  

 

 

Зв'язатися зараз

 

GNEE RAIL може надати-обслуговування різноманітних залізничних вузлів, включаючи розробку, виробництво та експортні послуги. Постачається понад 50 типів стандартних і нестандартних штампів.

 

Усі пластини для риби, які надає GNEE RAIL, відповідають вимогам міжнародних стандартів, включаючи BS, UIC, GB, AREMA та DIN тощо. Крім того, індивідуальні продукти можуть бути надані відповідно до конкретних вимог замовника. Поки що GNEE має щонайменше 500 контейнерів щорічно для експорту, 100% задоволеність клієнтів. Наша технічна команда має багатий досвід проектування та виробництва індивідуальних типів китайських та іноземних залізничних з’єднань, і ми також можемо внести необхідні коригування та модифікації.

 

rail steelsteel rail

railway rail

GB rail

Популярні Мітки: raliway fish plate, Китай raliway fish plate виробники, постачальники, фабрика