Залізничні колодкиє основними компонентами для забезпечення плавної та стабільності колій у високошвидкісних залізницях . їх продуктивність безпосередньо впливає на швидкість, комфорт та надмірність безпеки поїздів . на основі експлуатаційних характеристик високошвидкісних залізниць, а також "висока швидкість, висока навантаження та висока стабільність", що є різними, має відповідати технічній індикаторі, а також різної стабільності, що має різні стабільності, має різну стабільність. фокусує .
The rail pad is the "first buffer layer" of high-speed railway tracks and is generally made of polyurethane. Its dynamic stiffness needs to be controlled at 50-80kN/mm, and the dynamic-static stiffness ratio should be ≤1.3 to cope with the high-frequency impact generated by 350km/h trains. In the Beijing-Shanghai High-Speed Railway and other lines, the polyurethane pad with a Shore hardness of 60±3 still has an elasticity retention rate of over 85% after 3 million fatigue tests, which can reduce the wheel-rail vibration acceleration by more than 30%. At the same time, its insulation resistance is >10⁸ω, забезпечуючи стабільну передачу сигналів треку .
Таблички для зв'язків здебільшого вбудовані чавунні конструкції в бездушних доріжках, з товщиною 12-16 мм, точністю обробки поверхні 0 . 05 мм/м, і помилка підключення з трекською пластиною менше або дорівнює 1 мм .}, вони жорстко нерухоміть до тарілки та співпраці, що мають вустів, що не створюють. Точне позиціонування "Система . У бездушних доріжках CRTSⅲ плитне переміщення рейок може контролюватися в межах 0,5 мм, щоб забезпечити стабільність поїзда при проходженні кривих.
Композитні краватні таблички відіграють ключову роль у спеціальних розділах . внаслідок концентрованого впливу коліс та рейок на область явки, приймається складена структура "скелета металу + поліуретанового еластичного шару", з поверхневим коефіцієнтом тертя більшого, ніж дорівнює 0 .} 8, що може протистояти стресі, що генерується подальше; Легкі плитки з алюмінієвого сплаву використовуються на мостовому секції, які на 40% легші, ніж традиційні чавунні, зменшуючи навантаження мосту, покращуючи резистентність до корозії за допомогою анодізованої обробки для адаптації до вологого середовища мостової колоди.
The application of high-speed rail pads must meet the requirements of "stable performance throughout the entire life cycle", and its replacement cycle must match the track overhaul cycle (usually more than 20 years). Through material optimization (such as adding nano-enhancers) and structural innovation (such as gradual stiffness design), modern high-speed rail pad systems can maintain stable performance in an environment of -40℃to 60℃, providing Надійна підтримка доріжок для високошвидкісних рейок, які "летять близько до землі" .
Gnee Railє професійною торговою компанією, яка зосереджується на експорті залізничних кріплень, зобов’язана забезпечити надійну продукцію з підключення до залізничного з'єднання .. транзит .