Сучасні залізниці виготовлені зі сталі, а не із заліза, оскільки сталь значно міцніша та довговічніша, що дозволяє використовувати довші рейки та вищі швидкості. Ранні залізниці використовували залізо, але сталь повністю замінила його, починаючи приблизно з 1870-х років, коли стали очевидними її міцні переваги.
Спочатку сталева рейка була чавунною рейкою, а потім вона перетворилася на I--подібну рейку. У 1980-х роках стандартна колія для більшості залізниць у світі становила 1435 мм (4 фути 8 (1/2 дюйма)). На основі цього стандарту вужча залізниця називається вузькоколійною, ширша – широко{10}}колійною. Сьогодні сталеву рейку можна застосовувати для будівництва залізничних колій у різних країнах. Відповідно до різних національних стандартів сталеві рейки класифікуються за різними стандартами, такими як GB, BS, AMERA, JIS, DIN тощо.
Як професійний постачальник рейкових скріплень,ГНЕЕ РЕЙКАможе забезпечити різні стандартні сталеві рейки, такі як американські, BS, UIC, DIN, JIS, австралійські та південноафриканські, які використовуються в залізничних лініях, кранах та видобутку вугілля.
Стандартна сталева рейка GB
| Класифікація | Висота (мм) | Напір (мм) | Дно (мм) | Товщина (мм) | Вага (кг/м) | |
| Легка залізниця | 8 кг/м | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 кг/м | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 кг/м | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 кг/м | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 кг/м | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 кг/м | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 кг/м | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 кг/м | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| Важка залізниця | 38 кг/м | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 кг/м | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 кг/м | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 кг/м | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 кг/м | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| Кранс Рейл | QU 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| QU 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| QU 100 | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| QU 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |
Стандартна сталева рейка IC860-O/сталева рейка UIC54/залізниця для UIC54
розмір:UIC54, UIC60
Стандарт:Стандарт UIC860-o/EN-13674-1
матеріал: 900A/1100
Довжина:12-25m
Стандартна сталева рейка BS11-1985
розмір:BS50'O', BS60A, BS60R, BS70A, BS75A, BS75R, BS80A, BS80R, BS90A, BS100A, BS113A
Стандарт:Стандарт BS11-1985
матеріал: 700/900A
Довжина: 8-25m
Сталева рейка американського стандарту
розмір:ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, ASCE90, ASCE115, ASCE136, ASCE175
Стандарт:Стандарт ASTM, стандарт AREMA
матеріал:700/900A/1100
Довжина: 6-12m, 12-25m
Стандартна сталева рейка JIS E 1103/1101
розмір:15 кг, 22 кг, 30A, 37A та 50N, CR73, CR100
Стандарт:JIS E1103-93/JIS E1101-93
матеріал:Відповідно до стандарту JIS e
Довжина: 9-10m
Сталева рейка австралійського стандарту
розмір:31 кг, 41 кг, 47 кг, 50 кг, 53 кг, 60 кг, 66 кг, 68 кг, 73 кг, 86 кг, 89 кг
Стандарт:Як стандарт 1085
матеріал:900A/1100
Довжина: 8-25m
Щоб краще задовольнити різноманітні потреби клієнтів, наша технічна команда готова надати консультації та підтримку, допомагаючи кожному клієнту оптимізувати вибір рейки, щоб мінімізувати витрати протягом життєвого циклу. Ми постачаємо відповідні деталі рейок, такі як пластини, затискачі, болти та гайки. Ми постачаємо обробку рейок, як-от різання під кутом 45 градусів, процес зварювання, процес фрезерування, спеціальну обробку профілю тощо. Наш інженер допомагає клієнту спроектувати залізничну лінію відповідно до вимог, а також побудувати гірську залізничну лінію та лінію переміщення кранів. Технічна підтримка, яку надає GNEE RAIL, може гарантувати, що кожна рейка, яку ми поставляємо, забезпечує оптимальну продуктивність протягом усього терміну служби.