Чи можна використовувати кріплення колій типу E- для різних типів шпал?

Еластичний затискач типу Eє одним із поширених колійних кріплень у системі кріплення залізниць, який використовується для забезпечення позитивного та довговічного вирівнювання колії в найважчих умовах роботи, таким чином подовжуючи термін служби залізничної колії. Як правило, рейковий еластичний затиск виготовляється з кованої пружинної сталі з діапазоном діаметрів від 18 мм до 23 мм, основною функцією затиску для рейок є скріплення залізничної шпали та сталевої рейки разом. Затискач для рейок вважається одним із найкращих способів гарантувати, що рейки не рухаються, не згинаються, не деформуються тощо.

Чи можна використовувати колійні кріплення типу E- для різних типів шпал?

Так, кріпильні елементи типу E-, відомі насамперед для бетонних шпал, можна адаптувати до дерев’яних або сталевих шпал за допомогою певних компонентів, як-от стяжних пластин і гвинтів, але в основному вони створені для забезпечення еластичного кріплення, що робить їх універсальними для різних типів шпал, якщо систему правильно налаштовано, часто передбачаючи спеціальні прокладки, плечі й ізолятори для кожного основного матеріалу.

Як кріплення E-типу працюють із різними шпалами:

Бетонні шпали: Е-затискачі є стандартним, дуже ефективним вибором, у якому використовується опорна плита з плечами та ізоляторами для кріплення рейки до попередньо напруженої бетонної шпали (PSC).

Дерев’яні шпали: система адаптована для деревини: ви використовуєте катану сталеву стяжку, гвинтові шипи (замість шурупів) і E-затискачі для створення міцного, еластичного з’єднання.

Сталеві шпали: на сталевих шпалах також використовуються E-затискачі, часто зі спеціальними уступами та конфігураціями відповідно до сталевого профілю, що забезпечує необхідну силу затиску.

Як правильно підібрати залізничну кліпсу?

Вибір правильного залізничного кліпси передбачає його відповідністьпрофіль рейки/вага, тип шпали (бетон, дерево, сталь), іумови траси (навантаження, швидкість, клімат), орієнтуючись на еластичні кліпси, якE-clips, SKL або KPOдля ефективності-необслуговування та достатнього навантаження на носок, що забезпечує тривалий термін служби втоми для безпеки та надійності на баластних або плитних коліях.

ГНЕЕ РЕЙКАпропонуємо широкий асортимент рейкових затискачів оптимальної якості, ці рейкові затискачі розроблені з високою точністю та виготовлені з пружинної сталі преміум-класу. GNEE є найбільшою та найбільш конкурентоспроможною виробничою базою залізничних кліпс в Китаї після більш ніж 18-річного досвіду виробництва залізничних кліпс і має кваліфікацію для тендеру на національні великі та середньомасштабні залізничні проекти. Більше того, наш залізничний затиск можна налаштувати відповідно до вимог клієнтів.

Для отримання додаткової інформації – зв’яжіться зараз!