A рейкова рибна пластинаце сталевий стрижень, який встановлюється вздовж полотна рейки для механічного з’єднання двох кінців рейки, створюючи безперервність конструкції, що дозволяє вертикальним і бічним навантаженням проходити через з’єднання без створення концентрації напруги. У з’єднаних колійних системах це важливо для підтримки безпеки експлуатації.

ГНЕЕ РЕЙКАпостачає пластини для рейок GB 8–60 кг/м, UIC50/54/60, кранових рейок DIN536 A55–A120, кранових рейок QU70/80/100/120, типів рейок JIS, рейок AS1085, профілів BS11 і стандартів AREMA/ASCE, з повними комплектами з’єднань, включаючи болти та шайби.
Чи можна використовувати рибні тарілки в усіх типах рейок?
Рибки (з’єднувальні планки) призначені для широкого використання майже на всіх типах рейок, включаючи легкі, важкі, кранові рейки та системи метро. Хоча вони дуже універсальні, вони єне універсальний; мають використовуватися спеціальні-спеціально сконструйовані рибні пластини, щоб точно відповідати профілю, вазі та малюнку отворів секції рейки.
Основні міркування щодо застосування Fish Plate:
Сумісність із залізницею:Існують спеціальні таблички для різної ваги та стандартів рейок (наприклад, серії AREMA, UIC, BS, QU).

| Стандартний | Тип | Довжина/діаметр | Вага / Матеріал | |
| АРЕМА 2007 | 115RE | 4 отвори-24" | 17,04 кг | 45# хімікат |
| 115RE | 6 отворів-36" | 25,56 кг | склад (%): | |
| 132-136RE | 4 отвори-24" | 17,75 кг | C: 0.42-0.50 | |
| 132-136RE | 6 отворів-36" | 26,63 кг | Mn: 0,50-0,80 | |
| UIC864 | UIC60 | 4 отвори-630/Φ26 | 18,07 кг | Si: 0,17-0,37 |
| UIC60 | 4 отвори-600/Φ28 | 17,47 кг | Cr: менше або дорівнює 0,25 | |
| UIC60 | 4 отвори-630/Φ25 | 18,1 кг | P: Менше або дорівнює 0,035 | |
| UIC54 | 4 отвори | 14,34 кг | S: Менше або дорівнює 0,035 | |
| UIC54 | 6 лунок-800 | 19,94 кг | ||
| BS 47-1 | BS75R | 4 отвори | 6,56 кг | |
| BS60A | 4 отвори | 5,61 кг | ||
| BS80A | 4 отвори | 6,5 кг | ||
| BS90A | 685.8/Φ26 | 13,23 кг | 50 # хімікат | |
| BS90A | 792.9/Φ26.2 | 15,34 кг | склад (%): | |
| BS100A | 4 отвори | C: 0.62-0.70 | ||
| 90/91 фунтів | 4 отвори | 18,08 кг | Mn: 0,50-0,80 | |
| 90/91 фунтів | 6 отворів | 19,9 кг | Si: 0,17-0,37 | |
| AS | 50 кг | 4 отвори | 14,3 кг | Cr: менше або дорівнює 0,25 |
| 50 кг | 6 отворів | 19,5 кг | P: Менше або дорівнює 0,035 | |
| S49 | 4 отвори | 9,71 кг | S: Менше або дорівнює 0,035 | |
Види рибних тарілок:
- Звичайний:Для стандартних з'єднань.
- ізольовані:Використовується в сигнальних колійних колах.
- компроміс:Призначений для з'єднання рейок різного розміру або форми.
- Вимоги до продуктивності:Високо{0}}міцні, термічно-оброблені плити використовуються для-навантажень або важких-тросів, тоді як легша стандартна сталь використовується в інших місцях.

| Тип | Основна функція та опис |
|---|---|
| Стандартні рибні тарілки | З'єднайте кінці рейок однакового розміру, зазвичай з4 або 6 отворів. Використовується для стандартних стиків рейок. |
| Ізольовані рибні плити | Електроізоляція рейкових секцій для використання систем сигналізаціїне{0}}провідні матеріали. |
| Компромісні рибні тарілки | Перехідні з'єднання призначені дляз’єднувати рейки різного розміру або профілю. |
| Пластини з рибою | Особливість зігнутої форми длятимчасовий ремонтабо до. |
| Клеєні ізольовані з'єднання (GIJ) | Висока-міцністьсклеєні з'єднанняякі зводять до мінімуму рух на високій-швидкості або важкій-осі. |
| Рибні плити кранової рейки | Важкі-пластини, розроблені спеціально дляпрофілі кранових рейок(наприклад, QU70, QU100). |
Яку функцію виконують рейкові з’єднання?
Рейкові з’єднання (або пластини) з’єднують кінці рейок, щоб забезпечити безперервність конструкції, забезпечуючи безпечний проїзд поїзда, правильне вирівнювання та теплове розширення. Вони зберігають вертикальну/бокову стабільність, з’єднують різні типи рейок і дозволяють теплове розширення/стиск, одночасно забезпечуючи електричну ізоляцію для систем сигналізації.

- Структурне з'єднання:Надійно з’єднує два кінці рейок за допомогою болтів і пластин.
- Обслуговування вирівнювання:Утримує кінці рейок у точному вертикальному та горизонтальному вирівнюванні для забезпечення плавного руху поїзда.
- Управління розширенням/скороченням:Дозволяє теплове розширення та звуження рейок, зменшуючи напругу.
- Розподіл навантаження:Розподіляє сильну силу удару коліс поїзда по рейковому сполученню.
- Ізоляція:Спеціально розроблені ізольовані з’єднання запобігають провідності електричного струму між коліями.
- Перехід:З’єднує рейки різних розмірів або ваги, відоме як компромісне з’єднання.
Заснована в 2008 році,ГНЕЕ РЕЙКАє провідним світовим виробником і постачальником залізничних компонентів, що спеціалізується на високій-якостірейкові рибні пластини(з’єднувальні стрижні/з’єднувальні стрижні) із потужними виробничими потужностями та глобальними можливостями обслуговування.
Наш портфель рейкових плит є всеосяжним і відповідає міжнародним стандартам, включаючи UIC, AREMA, BS, DIN і GB, охоплюючи системи легких рейок (8 кг-30 кг), важких рейок (38 кг-75 кг) і кранових рейок (QU70-QU120). Ми пропонуємо різноманітні типи, такі як ізольовані з’єднувальні стрижні, випуклі пластини та компромісні рейкові з’єднання з точними специфікаціями (4-отвори/6 отворів, 24-дюйми/36-дюйми), що забезпечує чудові механічні характеристики. Ми дотримуємося суворого контролю якості, що підтримується сертифікацією ISO 9001:2015, власним інспекційним центром і сторонніми аудитами SGS та BV. Наше комплексне обслуговування включає налаштування, виробництво, пакування та післяпродажну підтримку відповідно до потреб клієнта.

