Чи можуть рейкові колодки замінити рейкові стяжки? Порівняні функції

Роль стяжної пластини

Рейкова стяжка, також відома як підошва або опорна плита, являє собою жорстку сталеву пластину, встановлену між рейкою та шпалою. Його перша робота полягає в тому, щоб закріпити рейку: шипи або болти проходять крізь пластину та утримують ніжку рейки в потрібному положенні, щоб калібр залишався постійним. Його друга функція — розподіл навантаження: пластина розподіляє зосереджене навантаження колеса від вузької основи рейки на ширшу верхню поверхню шпали, запобігаючи врізанню рейки в шпалу та зменшуючи тиск на баласт під нею. Стяжні пластини зазвичай звужуються на кожному кінці, щоб покращити стабільність і зменшити кручення вздовж колії, а плечі на пластині розташовують рейку збоку. Вони можуть виготовлятися литтям (QT450-10, QT500-7), куванням або прокаткою в залежності від перетину рейки та навантаження.

Роль рейкової колодки

Рейкова прокладка — це еластичний компонент із гуми, ЕВА або поліуретану, який розміщується між стяжною пластиною та опорою рейки (або безпосередньо під рейкою на плиті). Він виконує чотири функції: гасить удари та вібрацію від поїздів, що проходять, захищає шпалу та шпалу від абразивного зносу, додає еластичність конструкції колії для кращого розподілу навантаження та комфорту їзди, а також забезпечує електричну ізоляцію між рейкою та землею, де використовуються колійні кола. Твердість колодок, товщина та демпфіруючі властивості вибираються відповідно до навантаження на вісь і швидкості лінії.

Чому вони не можуть замінити один одного

Рейкова прокладка майже не має жорсткості на вигин, тому вона не може сама закріпити рейку чи утримувати колію; гусениця, зроблена лише з колодок, дозволяла б рейці рухатися вбік, а шипи протягували б крізь м’який матеріал. Анкерна пластина є жорсткою і не може поглинати удари, тому гусениця без накладок передає повний удар кожного колеса на шпалу, прискорюючи розтріскування бетонної стяжки та гниття деревини. Таким чином, два компоненти є взаємодоповнюючими, а не альтернативними. Ось чому стандартний набір кріплень завжди включає обидва, а також кліпси, болти та ізолятори, які утримують їх разом.

Приклад набору кріплень: система болтових пластин

Цей набір показує, як прокладка та пластина виглядають разом: пластина сидить на стяжці, накладка сидить на пластині, а затискач і болт утримують рейку вниз через обидва. Замовлення повного комплекту за одним кресленням дозволяє уникнути невідповідності кроку отворів, ширини плеча та товщини колодки.

Американські{0}}ринкові стяжні пластини та гакові подвійні пластини

Для американського ринку загальні розміри стяжних пластин становлять 11 дюймів, 14 дюймів і 14-3/4 довжини для рейкових основ 5-1/2 дюймів і 6 дюймів. Одноплечі пластини розміщують плече на кінці поля, а кінець калібру всередині, і зазвичай використовуються для рейок вагою від приблизно 56 фунтів/ярд до 100 фунтів/ярд. Гакові подвійні зв’язувальні пластини (HTTP) використовуються парами на одній зв’язці за стрілочними пунктами, щоб зберегти відстань між зв’язками на стрілочних переводах. Типовий діапазон HTTP: L23 (23 дюйми, 18,8 фунтів), L27 (27 дюймів, 22,2 фунтів), L31 (31 дюйми, 25,6 фунтів), H23 (23 дюйми, 19,1 фунтів), H27 (27 дюймів, 22,5 фунтів), H31 (31 дюйми, 25,9 фунтів), з відповідними метричними вагами приблизно 8,5-11,8 кг за штуку.

Визначення правильного поєднання

Спочатку визначте секцію рейки та ширину основи: UIC54, UIC60, 50 кг/м, 60 кг/м або S49 для кожного потребують відповідного плеча пластини.

Виберіть тип шпал: для дерев’яних стяжок потрібні пластини з отворами під шипи, для бетонних – пластини з отворами під болти та накладками.

Виберіть клас прокладки залежно від навантаження та навколишнього середовища: EVA для стандартних строп, гума для важких перевезень, низько-температурна або неопренова суміш для холодних і прибережних місць.

Підтвердьте свердління та крок отвору за допомогою креслення перед виготовленням і замовте зразки для пробного встановлення.

Часті запитання

З: Чи можна встановити рейкову площадку без стяжної пластини?
A: Лише на безбаластних плитних коліях, де бетонна основа оброблена рівно, а рейка утримується затискачами та плечами, залитими в плиту. На дерев’яних стяжках одна прокладка не може запобігти врізанню рейки в деревину, тому все одно потрібна стяжна пластина.

З: Яка різниця між підкладкою для рейок і під-спальною підкладкою?
A: Накладка на рейку розташована між рейкою та стяжною пластиною або верхньою частиною шпали. Під-прокладка під шпалу прикріплена до нижньої частини шпали та захищає баласт. Це різні рівні однієї стратегії демпфування.

Q: Який матеріал найкращий для рейкових колодок?
A: EVA є економічним і підходить для стандартних ліній, гума забезпечує кращу амортизацію та стійкість до атмосферних впливів, а поліуретан забезпечує найдовше життя під великими навантаженнями. Вибір залежить від навантаження на вісь, швидкості та клімату.

Питання: як дізнатися, яка стяжна пластина підходить до моєї рейки?
Відповідь: Установіть відстань між плечами пластини та шириною основи рейки, а крок отворів – зі шпалою. Наприклад, для рейки UIC60 потрібна пластина з відстанню між плечами приблизно 150 мм і правильний малюнок шипів або болтів для шпали.

Питання: Чому стяжні пластини мають конічні кінці?
A: Конусність зменшує концентрацію напруги на кінцях пластини та знижує перехід жорсткості на кручення, що зменшує ризик врізання пластини в зв’язку під час інтенсивного руху.