Відмінності між легкою рейкою та важкою рейкою

Технічні характеристики та вага

Номінальна вагалегкі рейкиis less than or equal to 30kg per meter. Common specifications include 30kg/m, 24kg/m, 22kg/m, 18kg/m, 15kg/m, 12kg/m, 8kg/m, etc. The materials are mostly Q235 and 55Q. The nominal weight ofважкі рейкибільше 30 кг на метр ., наприклад, часто використовувані специфікації для ліній магістралу залізниць - 50 кг/м, 60 кг/м, а ще важчі 75 кг/м . Матеріали включають U71MN U75V тощо.}}

Механічні властивості та виробничий процес

The quality requirements of light rails are relatively low, and the main tests are chemical composition, tensile strength, hardness, and drop hammer test. Its manufacturing process is relatively simple. It is mainly made of carbon steel, and a small part uses low-alloy steel. Some light rails used in special environments (such as mines and forest areas) will add appropriate amounts of copper, chromium, phosphorus, vanadium and other alloy elements to the steel to enhance corrosion resistance. Heavy rails have strict quality requirements. In addition to ensuring the chemical composition, they also need to test mechanical properties, drop hammer tests, and acid leaching low-magnification structures. In order to withstand the pressure, impact loads, and Тертя Під час роботи поїзда, важкі рейки зазвичай використовують багатоелементну лелевну лелею середнього вуглецю та покращують міцність, міцність, стійкість до зносу та стійкість до втоми за допомогою гасіння та інших процесів для задоволення важких та високошвидкісних вимог залізниць .

Сценарії застосування

Світлі рейки підходять для ліній з невеликими обсягами транспортування та повільними швидкостями, такими як внутрішні транспортні лінії в лісових районах та гірничих районах, що використовуються для транспортування деревини, руди тощо .; Матеріальні транспортні доріжки всередині фабрик для полегшення перевезення вантажів; і тимчасові транспортні лінії на будівельних майданчиках для задоволення поводження з матеріалами під час будівництва . важкі рейки використовуються для залізничних магістральних ліній з великими обсягами транспорту та високою швидкістю, такими як пасажирські виділені лінії, що з'єднують міста, де курсують високошвидкісні поїзди; Важкі залізниці використовуються для транспортування великих сипних товарів і витримують подрібнення великих поїздів на осей; Лінії метро в міському залізничному транзиті щодня несуть велику кількість пасажирів, і для забезпечення безпечної роботи потрібні важкі рейки .}

Економічна ефективність

Легкі рейки легкі, мають відносно прості матеріали та виробничі процеси, а також мають низькі сировини та виробничі витрати ., вони можуть ефективно знизити витрати на будівництво за сценаріями, де вимоги до навантаження на трек не мають високих ., однак через їх обмежену потужність навантаження, вони не можуть бути використані у великих навантаженнях, а високопоставлені Заміна . Важкі рейки дорожчі, але їх відмінна продуктивність може витримати важкі навантаження та високошвидкісну роботу, зменшити частоту обслуговування та зменшити вартість всього життєвого циклу в довгостроковому використанні, особливо