Важкі рейки поділяються на 38 кг, 43 кг, 50 кг, 60 кг, 70 кг та 75 кг важких рейок відповідно до їх ваги на м (метр).
Важкі рейки в основному використовуються для залізничних магістральних ліній і повинні витримати тиск, ударне навантаження та тертя залізничних локомотивів та транспортних засобів, тому важкі рейки повинні мати достатню міцність, твердість та певну міцність. Важка залізнична сталь-це переважно якісна вуглецева сталь (наприклад, U71. U74) та високоякісна низьколегована сталь (наприклад, U71MN).
Важка залізнична сталь має суворі вимоги до якості. На додаток до забезпечення хімічного складу, він також необхідний для перевірки механічних властивостей, структури низької магніфікації кислоти та випробування на молоток.