Рейка 22 кг важить 22,3 кг на метр і призначений для кранових шляхів, підвісних транспортних систем та інших промислових установок, які вимагають більшої -несучої здатності. Він виготовлений зі сталі Q235B або 55Q, що забезпечує міцність і термостійкість.
| Параметри 22 кг легкої залізниці | |||
| типу | вага (кг/м) | матеріал | довжина (м) |
| 22 кг | 22.30 | Q235/55Q | 6-10m |
| висота рейки (мм) | ширина дна (мм) | ширина головки (мм) | розмір веб-сайту (мм) |
| 93.66 | 93.66 | 50.8 | 10.72 |
Як виготовляється рейка GB вагою 22 кг?
Рейка GB вагою 22 кг, китайська стандартна легка рейка (GB/T 11264), виготовляється в основному шляхом гарячої прокатки високоякісної вуглецевої сталі або низько-легованої сталі (наприклад, Q235 або 55Q) у її спеціальний профіль, що забезпечує хорошу міцність, стиск і зносостійкість для застосування в гірничій промисловості та будівництві. Процес передбачає точне формування й часто включає налаштування після-виробництва, як-от різання, свердління отворів, згинання для кривих і обробку поверхні (наприклад, масло проти-іржі) відповідно до потреб проекту, після чого суворі перевірки якості на безпеку та продуктивність.
Етапи виготовлення:
- Вибір матеріалу: високо{0}}якісна вуглецева сталь або низько{1}}легована сталь (наприклад, Q235, 55Q) вибирається через її чудові механічні властивості, зокрема гарний опір стиску та втомі.
- Гаряча прокатка: сталеву заготовку нагрівають і пропускають через серію вальців, які поступово формують її в точний асиметричний профіль двотаврової балки 22-кілограмової рейки.
- Охолодження та випрямлення: згорнуту рейку охолоджують, а потім випрямляють, щоб переконатися, що вона відповідає строгим допускам на розміри.
- Різання та свердління: рейки нарізаються до потрібної довжини (наприклад, 6 м, 9 м, 12 м) і мають точно просвердлені отвори для болтів для з’єднання пластин, часто з нестандартними конфігураціями.
- Обробка поверхні: для захисту та довговічності застосовуються додаткові обробки, як-от піскоструминна обробка, анти{0}}змазування іржею або гальванізація.
- Контроль якості: готові рейки проходять суворі випробування на механічні властивості та перевірку розмірів, щоб підтвердити їх відповідність стандартам GB/T 11264.
- Упаковка: для транспортування рейки комплектуються сталевими стрічками, часто із захисними кришками.
Застосування залізниці вагою 22 кг
- Видобуток корисних копалин і кар’єрів: головні транспортні колії у вугільних і металевих шахтах, побудовані для транспортування руди та обладнання у відкритих -кар’єрах.
- Підтримка залізничної інфраструктури: використовується на під’їздах, ремонтних майданчиках і коліях легких локомотивів у промислових залізничних системах.
- Важка промисловість і портова логістика: рейки для контейнерних майданчиків, зон перевантаження сипучих матеріалів і високотемпературних металургійних заводів із використанням міцної сталі 55Q.
- Будівельні та інженерні майданчики: колії для важкої техніки на тимчасових роботах або постійні лінії в промислових парках і логістичних центрах.
З 2008 рокуГНЕЕ РЕЙКАпостачає сталеві рейки різних марок протягом більше 18 років, сталеві рейки від GNEE настійно рекомендуються в Китаї та за кордоном. Завдяки передовому обладнанню GNEE виробляє високоякісні сталеві рейки, які відповідають вимогам більшості країн. Стандартна рейка, загартована рейка, важка рейка, легка рейка, кранова рейка та інші типи доступні тут, як один із основних постачальників залізничних рейок у Китаї, GNEE RAIL працює над постачанням економічної зеленої залізничної продукції по всьому світу.