Як покращити стійкість до-деформації рейкових колодок

Що робить рейка в системі кріплення

Рейкова прокладка, також звана рейковою гумовою пластиною, являє собою еластичний килимок, який розміщується між опорою рейки та шпалою або шпалою. Його визначена жорсткість підвищує еластичність верхньої структури колії та зменшує удари та вібрацію в рейковій системі. Основними функціями є: розподіл навантаження колеса на більшу поверхню; усунення концентрації навантаження і результуючих втомних напруг; центрування навантаження на опорний елемент; поглинання нерівності між рейкою та її опорою; зниження рівня шуму і вібрації; ущільнення зазору між нижньою рейкою і верхньою частиною опори; і зменшення зносу рейки та її опори. Кожна з цих функцій залежить від того, чи накладка зберігає свою форму та жорсткість протягом багатьох років служби, що на практиці означає саме здатність проти-деформації.

Матеріали та дизайн, які стійкі до деформації

Прокладки рейок виготовлені з еластичних матеріалів, обраних відповідно до їхньої здатності до відновлення: гума, EVA, TPEE та HDPE є звичайним вибором. Гумові накладки забезпечують хорошу амортизацію та ущільнення; Подушечки EVA забезпечують високе подовження; Накладки TPEE поєднують еластичність і високу навантажувальну здатність; і прокладки HDPE забезпечують високу твердість і електричну ізоляцію. Поверхня накладки часто складається з канавок, які дозволяють матеріалу деформуватися збоку під навантаженням і відновлюватися, коли навантаження проходить, що є механізмом, який підтримує низьку стійкість. Відхилення-навантаження розроблено з низькою початковою жорсткістю для повної посадки та вищою жорсткістю під навантаженням для надійної підтримки, так що накладка протидіє вичавлюванню з сидіння рейки навіть за великих навантажень на вісь.

Три заходи для покращення здатності проти-деформації

Регулярне очищення: використовуйте стиснене повітря, щоб очистити пилонепроникні-спідниці кріплення, оскільки абразивний пил прискорює зношування поверхні та з часом твердіє накладку. Контроль навколишнього середовища: зберігайте та використовуйте колодки подалі від прямих сонячних променів, джерел тепла, масел та органічних розчинників, які руйнують гуму та змінюють її еластичність. Своєчасна заміна: замінюйте колодки за графіком, який відповідає природному погіршенню еластичних властивостей, наприклад, поліуретанові колодки кожні десять-п’ятнадцять років, тому що ослаблення модуля пружності неминуче, і колодку, яка втратила свою пружність, необхідно оновити, перш ніж це вплине на жорсткість гусениці.

Для зберігання та транспортування прокладки слід зберігати в чистому, провітрюваному місці, подалі від прямих сонячних променів, джерел тепла та хімічних реагентів. Вони не повинні піддаватися впливу олії, органічних розчинників чи інших хімічних речовин, а також забороняється вплив прямого сонячного світла та озону. Накладки не можна різко згинати або розрізати під час роботи, тому що пошкодження поверхні створює підвищення напруги, де деформація концентрується під час експлуатації. Прокладки, доставлені для проекту, слід зберігати на рівній поверхні та складати в стопку, щоб нижні прокладки не стискалися остаточно під вагою стопки.

Стандарти, що регулюють продуктивність рейкових колодок

Ефективність рейкових прокладок визначається національними та міжнародними стандартами, щоб жорсткість, твердість, ізоляція та довговічність можна було перевіряти послідовно. Для британських і європейських застосувань відповідними документами є EN 13481-2 щодо продуктивності системи кріплення та EN 16730 для рейкових прокладок. Для Китаю вимоги до колодок охоплюють TB/T2626 і HG/T 3328-2006. Серія стандартів ISO 22074, включаючи частини з 1 по 7, стосується сімейства підкладок залізничної інфраструктури, а документи серії ISO 14837 охоплюють аспекти, пов’язані з вібрацією. UIC 864-5 охоплює специфікацію панелі UIC, а для ліній мережевих залізниць керівні документи включають NR/L2/TRK/052 і відповідні технічні інструкції.

Довідкова таблиця специфікацій

У таблиці нижче наведено типовий діапазон еластичних рейкових прокладок для довідки при виборі прокладок для різних секцій рейок і умов експлуатації.

Часті запитання

Чому рейкова прокладка потребує низької початкової жорсткості та високої жорсткості під навантаженням?

Низька початкова жорсткість дозволяє підкладці повністю прилягати до опори рейки та сидіння за низького посадкового тиску, тоді як більша жорсткість під навантаженням забезпечує надійну підтримку. Ця дво-етапна поведінка розподіляє навантаження та зберігає постійний набір малим.

Як очищення стисненим повітрям допомагає запобігти деформації?

Абразивний пил, що потрапив у пилонепроникні-спідниці та під накладкою, діє як шліфувальний пісок під час кожного циклу навантаження. Його видалення запобігає зношенню поверхні та твердненню, які інакше змінили б жорсткість колодки та прискорили б деформацію.

Чому поліуретанові колодки замінюють кожні десять-п'ятнадцять років?

Згасання модуля пружності є природним процесом старіння. Протягом цього періоду накладка зазвичай зберігає заданий діапазон жорсткості; після цього заміна відновлює проектну пружність доріжки до того, як деформація вплине на геометрію.

Який стандарт визначає колодку для рейки UIC60 на європейській лінії?

Ефективність системи кріплення перевірено згідно з EN 13481-2, а прокладка – відповідно до EN 16730, причому UIC 864-5 відповідає спеціальним вимогам UIC. Обрана модель повинна відповідати перетину рейки та категорії колії.

Чи можна використовувати прокладки HDPE на-тяжких лініях?

так Прокладки HDPE поєднують високу твердість із хорошою ізоляцією та використовуються там, де потрібна більша вантажопідйомність. Жорсткість прокладки слід перевіряти на відстань між шпалами та навантаження на вісь у конструкції колії.

Що станеться, якщо прокладки зберігати під прямими сонячними променями?

Ультрафіолетове випромінювання та тепло погіршують поверхню гуми, зміцнюючи матеріал і зменшуючи подовження. Після цього накладка втрачає здатність відновлюватися, а деформація під навантаженням збільшується задовго до закінчення терміну служби.