Чому важливо вибрати правильний розмір кранової рейки?
Вибір розмірів кранових рейок — це надзвичайно важливий інженерний процес, який визначає точний профіль рейки, ширину головки та клас матеріалу, необхідні для безпечного витримування динамічних навантажень важкого підйомного обладнання. Неправильний підбір розмірів призводить до катастрофічного зносу коліс, деформації колії та втоми конструкції.
Загальні профілі кранових рейок для різних розмірів:
- Для легких навантажень (менше 150 кН/колесо):Часто достатньо стандартних легких рейок (наприклад, 22 кг/м, 30 кг/м) або профілів ASCE.
- Для середніх навантажень (150 кН - 300 кН/колесо):Європейська серія DIN 536 (A65, A75) або китайська серія QU (QU70, QU80) є стандартними виборами, які мають широку плоску основу для стабільного монтажу.
- Для важких і над-великих навантажень (300 кН - 600+ кН/колесо):Масивні профілі, такі як DIN A100, A120, A150 або QU100 іQU120потрібні. Вони мають винятково товсті перетинки та широкі основи для розподілу екстремальних локалізованих тисків на балку злітно-посадкової смуги.
| ТИП РЕЙКИ | A (мм)А |
B (мм)B |
C (мм)C |
вага (кг/м) |
| РЕЙКА А 45 | 45 | 55 | 125 | 22,1 |
| РЕЙКА А 55 | 55 | 65 | 150 | 31,8 |
| РЕЙКА А 65 | 65 | 75 | 175 | 43,1 |
| ЗАЛІЗНИЦЯ А 75 | 75 | 85 | 200 | 56,2 |
| РЕЙКА А 100 | 100 | 95 | 200 | 74,3 |
| РЕЙКА А 120 | 120 | 105 | 220 | 100 |
| РЕЙКА GCR 108 | 2×610 | 100 | 263 | 107,9 |
| РЕЙКА A150 | 150 | 150 | 220 | 150,3 |
| РЕЙКА MRS 51 – CR 104 – 104 Ib ASCE | 63,5 | 127 | 127 | 51,59 |
| РЕЙКА MRS 52 – CR 105 – 105 Ib ASCE | 65,1 | 131,8 | 131,8 | 52,09 |
| РЕЙКА MRS 67 – CR 135 – 135 Ib ASCE | 76,2 | 146 | 131,8 | 66,97 |
| ЗАЛІЗНИЦЯ CR 73 | 100 | 135 | 140 | 73,3 |
| РЕЙКА MRS 73 – AS 73 | 70 | 157 | 146 | 73,63 |
| РЕЙКА MR 77 – 5 A | 100 | 100 | 200 | 77 |
| РЕЙКА MRS 85 – CR 171 – 171 Ib ASCE | 101,6 | 152,4 | 152,4 | 84,83 |
| ЗАЛІЗНИЦЯ ПАНІ 86 | 102 | 102 | 165 | 85,6 |
| РЕЙКА MRS 87 A – PRI 85 R | 101,6 | 152,4 | 152,4 | 86,8 |
| РЕЙКА MRS 87 B – CR 175 – 175 Ib ASCE | 102,4 | 152,4 | 152,4 | 86,8 |
| РЕЙКА CR 100 | 120 | 150 | 155 | 100,2 |
| РЕЙКА MRS 125 | 120 | 180 | 180 | 125 |
| РЕЙКА MR 151 – PR 7 | 150 | 150 | 220 | 151,3 |
| РЕЙКА MRS 221 | 220 | 160 | 220 | 221,4 |
| РЕЙКА КП 70 – ГОСТ: 4121-96 | 70 | 120 | 120 | 46,1 |
| РЕЙКА КП 80 | 80 | 130 | 130 | 59,81 |
| РЕЙКА КП 100 | 100 | 150 | 150 | 83,09 |
| РЕЙКА КП 120 | 120 | 170 | 170 | 113,5 |
| РЕЙКА КП 140 | 140 | 170 | 170 | 141,7 |
| ЗАЛІЗНИЦЯ ISCR 80 – IS:3443-80 | 80 | 130 | 130 | 64,2 |
| ЗАЛІЗНИЦЯ ISCR 100 | 100 | 150 | 150 | 89 |
| ЗАЛІЗНИЦЯ ISCR 120 | 120 | 170 | 170 | 118 |
| ЗАЛІЗНИЦЯ ISCR 140 | 140 | 170 | 170 | 147 |
| РЕЙКА QU 70 – YB/T5055-93 | 70 | 120 | 120 | 52,8 |
| РЕЙКА QU 80 | 80 | 130 | 130 | 63,7 |
| РЕЙКА QU 100 | 100 | 150 | 150 | 89,1 |
| РЕЙКА QU 120 | 120 | 170 | 170 | 118,1 |
| РЕЙКА SP 120 | 120 | 170 | 170 | 118,28 |
Натисніть, щоб завантажити pdf
Основний принцип визначення розміру кранової рейки: максимальне навантаження на колесо
Поширена помилка під час визначення розміру кранової рейки покладається виключно на загальну вантажопідйомність (тоннаж) крана. У будівництві розмір рейки визначається максимальним навантаженням на колесо (часто вимірюється в кілоНьютонах, кН). Це абсолютна максимальна сила вниз, яку чинить одне колесо крана, коли кран повністю завантажений, а візок розташований на крайньому кінці мосту, найближче до балки злітно-посадкової смуги. Точний розрахунок як статичного навантаження на колесо, так і динамічного фактора впливу є основоположним першим кроком у виборі правильного профілю рейки.
Розрахунок необхідної ширини головки рейки
Фізична ширина головки рейки є найважливішим параметром при визначенні розміру рейки. Мета полягає в тому, щоб гарантувати, що контактна напруга (тиск Герца) між вигнутою поверхнею кранового колеса та плоскою або злегка увінчаною головкою рейки залишається безпечно нижчою межі плинності сталі.
- Якщо головка рейки занадто вузька,концентрований тиск спричинить пластичну деформацію (грибоподібне утворення) головки рейки та серйозне врізання у фланець колеса.
- Якщо головка рейки занадто широка,це збільшує структурну вагу, витрачає капітал і ускладнює систему кріплення, не забезпечуючи жодних механічних переваг.
- Інженерне правило:Ширина головки рейки, як правило, має бути на 10-20 мм вужчою за ширину плоского протектора колеса крана, щоб забезпечити бічний рух і запобігти зачепленню ребордів коліс за боки рейки.
ГНЕЕ РЕЙКАє основним виробником і постачальником повних системних рішень. Ми глибоко розуміємо механічний зв’язок між колесами крана, рейковими профілями та кріпильними конструкціями. Від допомоги вам перевірити оптимальну ширину головки рейки до виготовлення точного-профілю для важких умов із прецизійним-вирізом на замовлення та постачанням 100% сумісних, мікро-регульованих кріпильних компонентів, ми надаємо інтегроване рішення «підключи-і-працюй».
Натисніть тутдля Вашого повного рішення системи кранових рейок