Вимоги до продуктивності та точки вибору залізничних прокладок

Вимоги до продуктивності та точки вибору залізничних прокладок

• Якими основними властивостями слід володіти рейку - під спальним майданчиком?

Good elasticity is a key property. It can effectively buffer the impact force generated when the train passes, reduce the damage to sleepers and ballast, and extend the service life of track components. For example, on high - speed railways, high - elasticity pads can significantly reduce the vibration transmission of trains. Excellent insulation performance is essential. In electrified railways, it prevents current leakage, ensures the safety of the power supply system, and avoids the corrosion of surrounding facilities by stray current. High wear resistance is also important. Under long - term pressure and friction between the wheel and the rail, a wear - resistant pad can reduce the replacement frequency and maintenance costs, especially in heavy - haul railways. In addition, Він також повинен мати певну стійкість до погоди і може підтримувати стабільні показники в різних умовах навколишнього середовища, таких як температура та вологість ., наприклад, вона не стане крихкою при низьких температурах у холодних областях .

• Як вибрати відповідну рейку - під спальними прокладками відповідно до типів залізниць?

Слід вибрати високу швидкісну залізницю, завдяки їх високій швидкості та великій вібрації, слід вибрати високу еластичність та низьку жорсткість гумові прокладки, такі як прокладки, виготовлені з комбінації натуральної гуми та синтетичної гуми, яка може краще поглинати вібрацію та покращити комфорт верхової їзди . для звичайних залізниць, які можуть бути обрані, такі як загальні колодки, що зустрічаються, такі гумочки, як -небудь, такі гумочки, як -от needs and have a lower cost. Heavy - haul railways carry large - axle - load trains, so pads with high bearing capacity and wear resistance are required. High - strength rubber pads or steel - fiber - reinforced plastic pads can be used to ensure stable performance under heavy loads. For urban rail transit, considering the high requirements for noise control in the surrounding environment of the line, Гумові прокладки з хорошими звукоізоляційними ефектами можна вибрати для зменшення впливу шуму роботи поїзда на жителів .

• Як матеріал рейки - під спальним майданчиком впливає на його продуктивність?

Гума - матеріальні прокладки мають хорошу еластичність та удар - поглинання, і можуть ефективно зменшити вібрацію поїздів ., наприклад, природні гумові прокладки мають чудову пластичність - матеріальні прокладки мають меншу вартість та корисні показники ізоляції ., наприклад, для того, щоб використовуватись, як правило, не потребують, але не потребують ущільнювачі. their elasticity is not as good as that of rubber pads. Steel - fiber - reinforced plastic pads combine the high strength of steel and the insulation of plastic, and their bearing capacity and wear resistance are greatly improved, which are suitable for heavy - haul railways, but the manufacturing cost is relatively high. Pads made of composite materials, such as rubber - metal composite pads, have the Переваги декількох матеріалів, як хорошої еластичності, так і високої міцності, і можуть задовольнити потреби складних умов праці, але виробничий процес є складним .}

• Який вплив товщина рейки - під спальницею на колії?

Збільшення товщини прокладки підвищує її еластичність та буферизаційну здатність, що може краще поглинути вплив поїзда та зменшити пошкодження компонентів відстеження ., використовуючи більш товсту колодку в області високої швидкості, може покращити стабільність явки ., однак, що впливає на те, що підтримує група, що стосується генетичного переплетення. position. In small - radius curve sections, it may increase the lateral displacement of the rail. A thinner pad has limited buffering capacity, and it is easy to make the sleeper bear excessive pressure and accelerate the damage of the sleeper, which is not suitable for heavy - haul railways. The appropriate thickness of the pad needs to be determined comprehensively according to factors such as railway Введіть і навантаження поїздів . Загалом товщина колодки для звичайних залізниць 10 - 20 мм, а для високих швидкостей залізниць це 15 - 25 мм .

• Як судити про те, чи потрібно замінити рейку - під спальним майданчиком?

Observe the appearance of the pad. If there are obvious wear, cracks, deformation, etc., such as the wear depth on the surface of the pad exceeding 1/3 of the original thickness, it indicates that its performance has dropped significantly and needs to be replaced. Measure the elasticity of the pad. Use a special instrument to detect its elastic modulus. If the elastic modulus exceeds the specified range, it means that the elasticity of the pad is insufficient and the buffering performance has decreased, and replacement should be considered. Check the insulation performance of the pad. In electrified railways, use an insulation resistance tester to measure. If the insulation resistance value is lower than the standard value і не може відповідати вимогам ізоляції, його потрібно вчасно замінити ., якщо є аномальна вібрація або збільшення шуму, коли потяг проходить, може бути, що прокладка не вийшла з ладу, і подальша перевірка необхідна для підтвердження того, чи замінити його .}