Деформація повзучості та сумісність системи кріплення з-гумової прокладки
Питання 1: Чому повзуча колодка спричиняє зменшення сили затиску кліпси?
A1: Після розрідження під повзучість робоча точка затискачів переміщується вниз, зменшуючи силу стиснення та затиску. Недостатня сила затиску послаблює фіксацію рейки, що призводить до повзання та розширення колії. Чим сильніша повзучість, тим очевидніше ослаблення сили затиску і тим швидше розвиваються дефекти лінії.
Q2: Який вплив має деформація повзучості на вертикальну гладкість колії?
A2: Нерівномірна повзучість колодки спричиняє місцеве осідання рейки, утворюючи вертикальну нерівність. Удар під час проходження поїзда ще більше прискорює старіння колодки. Численні нерівні осідання утворюють хвилеподібний знос, посилюючи взаємодію коліс-рейок і знижуючи стабільність руху.
Запитання 3: Чому повзучість накладки більш очевидна в сезони високих{1}}температур?
A3: Висока температура знижує жорсткість гумового матеріалу, прискорює ковзання молекулярного ланцюга та значно збільшує швидкість деформації повзучості. Температура доріжки може перевищувати 60 градусів влітку, а колодки швидко стискаються та тоншають під постійним навантаженням. Тому крутний момент кріплення слабшає швидше на ділянках із високою-температурою, що потребує посиленого повторного затягування.
Q4: Яку особливу шкоду спричиняє розповзання колодки для частин суглоба?
A4: Повзання накладок у суглобах посилює колапс і робить кроки суглобів більш очевидними. Посилений удар прискорює втому пластин і болтів, збільшуючи ризик ослаблення з’єднань. У той же час нерівності поверхні рейок розширюються, утворюючи порочне коло «повзучість – осідання – удар – більш серйозна повзучість».
Q5: Як вибрати стійкі до-прокладки для підвищення стабільності системи?
A5: віддавайте перевагу прокладкам із чудовим опором повзучості, таким як поліуретан і високо-еластична гума. Контролюйте твердість накладки в розумному діапазоні, щоб збалансувати еластичність і стійкість до деформації. Використовуйте спеціальні стійкі до повзання-накладки для важких-перевезень, високих-температур, вигнутих та інших-вимогливих секцій, щоб продовжити цикл заміни та зменшити навантаження на обслуговування.