Які переваги використання гумової прокладки під-спальне місце?

Jan 09, 2026 Залишити повідомлення

Під прокладками для снуспеціально розроблені для нанесення під бетонну шпалу баластної колії. Вони можуть бути виготовлені зі спеціальним нетканим шаром для монтажу у вологий бетон під час процесу виробництва шпал.

 

Які переваги використання гумової прокладки під-спальне місце?

 

Під-спальні гумові прокладки(USP) приносить користь залізницям, зменшуючи витрати на технічне обслуговування та подовжуючи термін служби колії за рахунок поглинання вібрації та шуму, кращого розподілу навантаження для захисту баласту та покращеної стабілізації колії, що призводить до меншої кількості циклів трамбування та більш плавної роботи, особливо на кривих або переходах. Вони підвищують якість колії, зменшують руйнування баласту, зменшують гофрування рейок і пропонують економію за рахунок мінімізації зносу компонентів колії, що в кінцевому підсумку знижує витрати протягом життєвого циклу.

 

rail fastening

 

  • Баластний захист шляхом динамічного зниження навантаження

 

  • Стабілізація колії

 

  • Покращення якості колії (зменшення зносу)

 

  • Можливе зменшення товщини баласту до створення колії за рахунок зміни жорсткості

 

  • Згасання вібрації в залежності від жорсткості підкладки Under Sleeper Pad

 

Технічні характеристики підкладки для сну:

 

rail fasteners

 

Параметр Специфікація
матеріал Невулканізована гума та поліпропілен
Колір чорний
Товщина За потреби за специфікацією замовника
Розміри За розміром бетонної шпали
Кількість на спальне місце 2 шт
Щільність 1168 кг/м³
Cstat 0,15 до 0,32 Н/мм³
Вплив на навколишнє середовище 95 % перероблено - 100 % перероблено

 

Застосування підкладки для стяжки

 

  • Трамвай і метро: над бетонною плитою або баластом

 

  • Пасажирські залізниці: над бетонною плитою або баластом

 

  • Високошвидкісні залізниці: над бетонною плитою або баластом

 

  • Вантажні залізничні перевезення: понад баласт.

 

ГНЕЕ РЕЙКАзабезпечує виняткові еластичні рейкові прокладки різних типів для високо-швидкісних залізниць, звичайних-залізниць і кранів. Особливо рейкові колодки з гуми, EVA, TPEE та HDPE дуже популярні серед клієнтів. Наші залізничні гумові прокладки підходять для таких рейок, як UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs тощо. Ми маємо понад 130 комплектів машин на наших виробничих лініях, які можуть досягати річної виробничої потужності до 2000 000 штук рейкових прокладок. Ми пропонуємо широкий асортимент рейкових колодок та інших колійних матеріалів за конкурентними цінами.

 

Для отримання додаткової інформації – зв’яжіться зараз!