Які кліпси сумісні з крановою рейкою A55?

May 12, 2026 Залишити повідомлення

Які кліпси сумісні з крановою рейкою A55?

 

TheКранова рейка А55має специфічний «присадкуватий» профіль з широкою основою (150 мм) і відносно невелика висота (65 мм). Через таку геометрію затискачі мають бути спеціально розроблені, щоб очистити низьку вертикальну висоту, водночас забезпечуючи достатню бічну силу, щоб утримувати рейку вирівняною під час сильного руху крана.

 

Сумісні затискачі, як правило, діляться на дві категорії: зварні та болтові.

 

1. Зварювані гнучкі затискачі (рекомендовано)


Це найбільш поширені для рейок A55 у промислових умовах. Нижня частина кліпси приварена до сталевої балки злітно-посадкової смуги, тоді як верхня частина прикручена до основи рейки.

 

rail clamp

 

 

  • Рейковий затискач:The7-серіяабо9-серія(наприклад, 9116 або 7116) часто використовуються.

 

  • Ключова функція:Ці кліпси мають ніс із вулканізованої гуми. Цей «ніс» чинить контрольований тиск на основу рейки, дозволяючи поздовжнє розширення, запобігаючи бічним рухам.

 

  • Перевага:Вони "-самозамикаються", тобто вібрація крана з часом не послабить засув.

 

2. Гнучкі затискачі

 

Якщо зварювання до балки злітно-посадкової смуги не дозволяється або неможливе, використовуються болтові затискачі. Для цього потрібно просвердлити отвори через фланець опорної балки.

 

Bolted Flexible Rail Clamp

 

  • Сумісність: Більшість болтових затискачів, які використовуються для A55, є системою з двох-частин з ексцентричною шайбою, яка дозволяє регулювати бічне положення (зазвичай від 10 мм до 15 мм), щоб гарантувати ідеальну рівність рейки.

 

  • Найкраще для: Технічне обслуговування та модернізація там, де існуючу конструкцію неможливо легко зварити.

 

3. Фактори вибору рейкових затискачів для A55


При виборі конкретної моделі необхідно підібрати кліпсу до розмірів А55:

 

crane rail clamp

 

компонент Специфікація для A55
Бічний силовий опір Повинен справлятися з горизонтальною «тягою» певного тоннажу крана.
Момент затягування Зазвичай коливається від $150\\text{ Nm}$ до $300\\text{ Nm}$ залежно від класу болта (8,8 або 10,9).
Базовий кліренс Затиск має бути достатньо -профільним, щоб фланець колеса крана не торкався верхньої частини болта.

 

Чому потрібні рейкові затискачі для рейок DIN 536 A55?

 

Рейкові затискачі потрібні для кранових рейок DIN 536 A55 для забезпечення поперечної стійкості, надійного кріплення за важких, динамічних або вібраційних навантажень, а також для забезпечення поздовжнього теплового розширення. Ці затискачі запобігають зсуву рейки, зберігають точність колії та продовжують термін служби як рейки, так і коліс крана.


Основні причини використання спеціалізованих затискачів з рейками A55:

 

crane rail clip

 

  • Надійне кріплення:Високо{0}}міцні затискачі, часто з гумовим «носом», чинять постійний тиск на основу рейки, утримуючи рельс прикріпленим до фундаменту.

 

  • Бічна підтримка:Затискачі запобігають скрученню або зсуву рейки під дією великих горизонтальних сил, створюваних мостовими або портальними кранами.

 

  • Гнучкість і шумозаглушення:У парі згумові накладки, затискачі поглинають вібрацію та зменшують шум, що має вирішальне значення для запобігання пошкодженню бетонних або сталевих опор.

 

  • Висока-температурна стабільність:Вони зберігають структурну цілісність у промислових середовищах (наприклад, металургійних заводах), де зазвичай встановлюються рейки A55.

 

FAQ

 

1. Чи можна використовувати стандартні рейкові затискачі для профілю рейки A55?


Ні. Стандартні залізничні кліпси призначені для різної товщини фланців і кутів. Розміри рейки A55 мають особливу похилу основу, для якої потрібні затискачі, розроблені для серії DIN 536 A. Використання невідповідних затискачів призведе до слабкої сили затиску та можливого зсуву рейки, що може пошкодити колеса крана.

 

2. Чи потрібно використовувати гумові накладки з затискачами А55?


Хоча це не є обов’язковим для всіх легких{0}}навантажень, ми наполегливо рекомендуємо використовувати композитні гумові прокладки для всіх кранових рейок A55. Накладка рівномірніше розподіляє навантаження на опорні плити/сталеві підошви та запобігає «роз’їданню корозії» між рейкою та опорною балкою. Це економічно-ефективний спосіб подвоїти термін служби компонентів вашого крана.

 

3. Яка різниця між зварними та болтовими затискачами для рейок A55?


Зварювані кліпси мають нижню основу, яка сплавлена ​​безпосередньо зі сталевою балкою злітно-посадкової смуги, забезпечуючи максимальний бічний опір. Затискачі з болтами використовуються, коли рейку A55 монтують на бетон або коли опорну балку неможливо зварити. Обидва типи сумісні зі стандартом DIN 536-1991 A55 для кранових рейок за умови, що вони правильно підібрані для основи 150 мм.

 

4. Як визначити правильний відстань для рейкових затискачів A55?


Відстань між затискачами для важких рейок A55 зазвичай становить 600 мм по центру, але це може змінюватись залежно від максимального навантаження на колесо крана. Для важких-операцій у режимі 24/7 відстань можна зменшити до 500 мм, щоб гарантувати, що сталева кранова рейка A55 залишається ідеально вирівняною за екстремальної горизонтальної тяги.

 

5. Чи сумісні ваші кріпильні затискачі з рейками S900Q?


так Наші стандартні кріпильні затискачі розроблені для роботи з усіма варіантами матеріалів кранових рейок A55, включаючи S700 і S900Q. Механічне затискне зусилля залишається незмінним незалежно від марки сталі, забезпечуючи надійну систему рейок DIN536 A55 для будь-якого промислового середовища.

 

Запитати останню ціну

 

Щоб гарантувати, що ваш проект отримає найнадійнішу та-рентабельну інфраструктуру злітно-посадкової смуги, важливо використовувати правильні специфікації матеріалів і кріплення. наГНЕЕ РЕЙКА, ми пропонуємо більше, ніж просто продукти; ми надаємо повну технічну екосистему, адаптовану до ваших конкретних робочих навантажень і екологічних проблем.

 

Будь ласкаЗв'яжіться з намисьогодні, щоб отримати повну технічну заявку, включаючи докладні розміри рейок DIN 536 A55, деталі та спеціальні креслення CAD для вашого проекту. Наша команда готова надати професійну підтримку даних і логістику, необхідну для успішного-довговічного встановлення рейкової системи DIN536 A55.