Ізоляторє одним із основних компонентів уЗалізнична система кріплення. В основному він використовується для виправлення положення рейки, відрегулювання датчика та передачі бічної сили. Він також має функцію ізоляції. Його конструкція безпосередньо впливає на геометричну стабільність, безпеку та технічне обслуговування колії.

Основні функції ізолятора
1. Налаштування датчиків:
Замінивши ізолятори різної товщини або регулюючи їх встановлення, датчик рейки можна точно контролювати.
2. Передача бічної сили:
Передайте бічну силу, що генерується поїздом, до спального або баласту, щоб запобігти перекинутому або зміщенню рейки.
3. Захист ізоляції:
Блокуйте поточний шлях між рейкою та спальником, щоб забезпечити безпеку безпеки електрифікованої залізниці.

4. Екологічна адаптованість:
Завдяки випробуванню на розпилення солі та тестом на погоду, він може адаптуватися до суворого середовища, таких як високий холод, гарячий і волога та прибережна соляна спрей.
5. Зручне обслуговування:
Ізолятор та система кріплення фіксуються слотом або болтом, і їх можна замінити без розбирання рейки, що значно скорочує час на обслуговування.
Технічні характеристики ізолятора

|
Назва |
Залізничний ізолятор, залізничний ізоляція, залізничний ізолятор, трек -нейлоновий ізолятор, залізничний вкладиш із залізницею |
|
Матеріал |
Pa 6+30%gf, pa 66+30%gf |
|
Стандартна посилання |
UIC60, UIC54, WFP14K-12 |
|
Застосування |
60 кг (UIC) залізниця, 52 кг -залізниця, 136RE RAIR, 90R, 75R, 50R, 60R тощо |
|
Загальний колір |
Білий, темно -коричневий і чорний |
|
Упаковка |
Звичайна упаковка експорту, європейський стандартний піддон або відповідно до вимог клієнта |
|
Технічний параметр |
Діапазон |
Одиниця |
Фактичний |
|
Щільність |
1.3-1.45 |
г/см |
1.45 |
|
Сила на розрив |
Більше або дорівнює 170 |
MPA |
178 |
|
Подовження |
Менше або дорівнює 4,4 |
% |
4.0 |
|
Сила згинання |
Більше або дорівнює 250 |
MPA |
290 |
|
Вплив сили |
Більше або дорівнює 80 |
KJ/㎡ |
85 |
|
Точка плавлення |
250-270 |
ступінь |
270 |
|
Опір ізоляції |
Більше або дорівнює 1 × 108 |
Ω |
5×108 |
|
Твердість |
Більше або дорівнює 110 |
HRR |
118 |
Gnee RailТакож пропонують різні види залізничних кріплень для задоволення вимог клієнта, таких як еластичний залізничний затискач та затискач, шип гвинта, пластикова дюбель, висока розтяжка доріжки з гайкою, залізнична база (краватка), залізнична рибна плита, залізничне плече (вставка), риба -болт, залізнична гума та прокладка EVA тощо.
Клацніть тутДля отримання детального каталогу продуктів Gnee Rail.

