Огляд системи кріплення високошвидкісних рейок
7 числа 2012 року найсучасніші потяги дебютували на щойно відкритій станції Johannesburg Park у центрі міста, ознаменувавши запуск головної високошвидкісної залізниці Південної Африки, лінії «Hao Teng». Використання системи кріплення FC на колії підкреслило ретельний вибір, розроблений відповідно до суворих вимог до продуктивності високошвидкісних залізничних операцій. Помітні переваги цієї системи кріплення включають прискорений процес встановлення, підвищення ефективності на 10-15% порівняно з альтернативними методами. Крім того, його мінімальні вимоги до технічного обслуговування призводять до значної економії як на початковому будівництві, так і на поточних експлуатаційних витратах.
