| Типи | Фотографії | Технічні характеристики |
|---|---|---|
Шпальний гвинт серії Ss |
 |
Типи:Ss1/130, Ss1/150, Ss2/180, Ss5/150, Ss6/150, Ss7/180, Ss8/150, Ss25/160, Ss35/160 тощо. клас:4.6, 5.6, 8.8, 10.9 матеріал:Q235, 35K, 45#, 40Cr тощо. Поверхня:Звичайний, цинковий, HDG, кольоровий та ін. |
3В шпальний гвинт |
 |
Типи: V20-135, V23-115, V23-135, V23-155, V23-215, V26-115. клас:4.6, 5.6, 8.8 матеріал:Q235, 35K, 45# тощо. Поверхня:Звичайний, цинковий, HDG, кольоровий та ін. |
Гвинт з подвійною головкою |
 |
Це призначено для фіксації рейки разом із системою кліпси Nabla. В основному використовується в Європі та Африці. Щоб відповідати суворим вимогам до згинання, спеціальна сировина наноситься шляхом її випрямлення без будь-яка тріщина після вигину на 30 градусів або навіть більше. |
Шуруп для дерев'яної шпали |
 |
Стандарт:АРЕМА розмір: 15/16×6-1/2" матеріал: 45# Міцність на розрив:Більше або дорівнює 120,000psi Поверхня:Звичайний (змащений маслом), кольорове фарбування, цинк, HDG тощо. |
Рейкошпальні гвинти з великим диском |
 |
Ринок:Південна Америка Розмір: Діаметр:22 мм і 23 мм; Довжина: 115 мм, 133 мм і 178 мм матеріал: Q235, 35#, 45# Поверхня:Звичайна (промаслена), кольорове фарбування, цинк, HDG, |
Типи залізничних гвинтових шипів
Mar 15, 2024
Залишити повідомлення