Окрім стандарту ГБ (національний стандарт Китаю), є деякі інші основні стандарти для важких рейок:
Міжнародний союз залізниць (UIC)
Огляд:Стандарти, встановлені Міжнародним союзом залізниць, мають широкий вплив у галузі міжнародних залізниць та спрямовані на сприяння взаємозв'язку та стандартизації міжнародних залізничних перевезень.
Особливості:Стандарт UIC має детальні положення про розмір, матеріал, механічні властивості та інші аспекти важких рейок. Наприклад, ширина голови та товщина талії UIC 60 рейок мають чіткі числові вимоги, а матеріал повинен мати добру міцність і міцність, щоб адаптуватися до різних умов експлуатації залізниць.
Американська залізнична інженерна асоціація (AREMA)
Огляд:Стандарти, встановлені Американською залізничною інженерною асоціацією, в основному використовуються в США та деяких країнах та регіонах, які приймають американські залізничні технології.
Особливості:Стандарт AREMA ділить важкі рейки на кілька типів та оцінок відповідно до різних умов та потреб роботи залізниць. Він має суворі норми щодо хімічного складу, фізичних властивостей та виробничого процесу важких рейок. Наприклад, він має чіткі вимоги до механічних властивостей, таких як міцність на розрив та міцність урожаю важких рейок, і має різні стандарти та технічні характеристики для різних типів залізничних ліній (наприклад, залізничні залізниці, гілки тощо).
Європейські стандарти (EN)
Огляд:Стандарти, сформульовані Європейським комітетом зі стандартизації, застосовуються до будівництва та експлуатації залізниць у Європі.
Особливості:Вимоги стандарту EN для важких рейок зосереджуються на загальній сумісності та координації з європейською залізничною системою. З точки зору розміру, матеріалу та продуктивності важких рейок, він враховує як зв’язок з міжнародними стандартами, так і характеристиками та потребами залізниць у Європі. Наприклад, стандарт EN має високі вимоги до якості поверхні та геометричної точності важких рейок, щоб забезпечити стабільність та безпеку поїздів при курсі високої швидкості.
Японські промислові стандарти (JIS)
Огляд:Стандарти, сформульовані японським промисловим стандартом, в основному використовуються для виробництва залізничного будівництва та залізничного обладнання в Японії.
Особливості: Стандарт JIS має свої унікальні технічні вимоги до важких рейок на основі характеристик японських залізниць. Більшість японських залізниць-це вузько-калібровані залізниці, і вони відносно розвинені у високошвидкісних залізничних технологіях. Тому JIS-стандартні важкі рейки мають спеціальні положення щодо адаптації до умов вузько-калібру та швидкісної роботи. Наприклад, матеріал його важких рейок має високі вимоги щодо стійкості до втоми та резистентності до корозії для задоволення частого поїзного операції та складних географічних умов навколишнього середовища японських залізниць.