Введення продукту
Система кріплення залізничної залізниці SKL14 - це високоефективний пристрій еластичного кріплення, спеціально використовується для фіксації залізничних колій. Завдяки співпраці весняних кліпів (еластичних елементів, виготовлених із пружинної сталі) та рейок, рейки можуть бути стабільно затиснуті та поздовжньо переміщені. Система приймає унікальну геометричну структуру та матеріальний процес для того, щоб пружинні кліпи виробляють безперервну пружну деформацію під дією попереднього навантаження, що не лише забезпечує надійне з'єднання між рейками та сплячками, але й ефективно поглинає енергію вібрації, що генерується динамічним навантаженням поїзда, при цьому дозволяючи рейки обмежувати експансію та спрощення через зміни температури.
Її основні компоненти включають пружинні кліпи SKL14, ізоляційні калібрувальні блоки, якорі болтів та відповідні прокладки тощо. Він має характеристики сильної стійкості до втоми, тривалого циклу технічного обслуговування та точної геометрії треків. Він широко використовується на високошвидкісних залізницях, лініях важких навантажень та бетонних спальних ділянках міського залізничного транзиту. Це ключове технічне обладнання для покращення цілісності конструкцій доріжок та безпеки водіння.
Основні компоненти
SS35 Гвинтовий шип:sЕлектронно фіксує систему кріплення до сплячого. Він співпрацює з відповідними отворами на сну і використовує його різьбову структуру для забезпечення надійної сили з'єднання, гарантуючи, що не буде відносного зміщення між системою кріплення та спальним, тим самим забезпечуючи стабільність усієї структури треку.
Плоска шайба:mВикористовується для зменшення тертя та розповсюдження тиску. Він розміщується між головкою гайки або болта та з'єднаною частиною, щоб збільшити площу контакту, зменшити напругу стискаючої поверхні, що несе під тиском, запобігає подрібненню поверхні сполучної частини, а також допомагає запобігти пошкодженню гайки або болта при тертях під час затягування або використання.
Пластиковий дюбель:Зазвичай відіграє роль у позиціонуванні та допоміжному виправленні. У системі SKL14 він може бути використаний для визначення положення встановлення певних компонентів та забезпечення відносної точності положення між компонентами. У той же час, це також може певною мірою підвищити стабільність з'єднання та запобігти випадковому або вивихному під час використання компонентів.
Направляюча табличка:як правило, використовується для керівництва та розміщення рейок, щоб рейки залишалися у правильному положенні та забезпечували точність поїзда. Він може обґрунтовано спрямовувати та розповсюджувати силу, що передається поїздом через рейки до основних споруд, таких як шпали та дорожні ручки, і в той же час забезпечувати певну бічну підтримку рейок, підвищити стабільність колії та запобігти бічним переміщенням рейок.
Залізнична прокладка:Основна функція, розташована між рейками та шпалами, полягає у забезпеченні впливу вантажів поїздів на шпали та зменшення зносу між рейками та шпалами. Він може забезпечити певну ступінь еластичності, так що доріжка має кращі показники зниження вібрації, зменшують вібрацію та шум, що утворюється поїздом, а також відіграє ізоляційну роль, запобігаючи передачі струму до шпал через рейки та захист електричних показників структури доріжки.
Технічні характеристики продукту
| Технічні характеристики для однієї одиниці системи кріплення залізниці SKL | ||||
| Предмет | Кількість | Тип | Матеріал | Зауваження |
| Скл напруга кліп | 2 | SKL1, SKL3, SKL12, SKL14 | 60si2cra, 60si2cra, 38si7 | Твердість: 42-47 HRC |
| Стандарт: DIN17221, GB/T1222 | ||||
| SS35 Гвинтовий шип | 2 | M24 × 150 мм | 4.6 клас: Q235 | Стандарт: ISO 898-1 |
| Клас 5.6: 35# | Uic 864-1 | |||
| Клас 8.8: 45# | Nf f 500-50 | |||
| Плоска шайба | 2 | ULS7 | Q235 | Стандарт: EN10025, EN10139 |
| Пластиковий дюбель | 2 | Для різних розмірів гвинтового шипа | HDPE, посилений нейлон 66 (PA66) | Для вставки в бетон |
| Направляюча табличка | 2 | UIC54, UIC60, 50 кг залізниць, 60 кг рейки, | Підсилений нейлон 66 (PA66) | Доступні різні конструкції |
| та інші розміри, як упорядковані | ||||
| Залізнична прокладка | 1 | Розмір за замовленням | Єва, або гума | |
Застосування продукту
Ми можемо забезпечити продукцію відповідно до креслень клієнтів та зразків. Наші основні продукти наступні:
1. Гвинтовий гвинт/гвинт тренерів/гвинт/спальний гвинт, шип собаки/шип залізниць/шип/вирізаний шип тощо.
2. Затискача/ затискача для залізничного затискача/ e кліп/ pr clip/ skl clip/ de clip/ rn clip/ clip Nabla тощо
3. Повороті болти/ болт доріжки/ Спеціальні болти/ болти U/ j Болти/ якоря/ гачки/ болти фундаменту/ болти шпильки/ болти/ вигнуті болти/ тунельні болти
4. Пластина краватки/ основна пластина/ залізнична пластина/ рейкова фіксація основи/ залізничні прокладки/ підошва/ підошва
5. Рибна плита / бруск для стику / залізничний суглоб / сплайс
6. Болт доріжки/ T болт/ болт -колт/ затискач/ вставлений болт/ кріповий болт/ болт з рибою/ квадратний болт/ болт -стрижня/ болт з рейкою
7. затискач/ залізнична пружинна затискач/ якоря/ сталева затискач
8. ЗАЛІЗНІ ПОЧИНИ/ ЗАЛІЗНІ Вставки/ Якоря залізниць для залізничних шпал
199
10. залізнична прокладка (гума, EVA, TPU тощо) / Палат для регулювання залізничної пластини / рейки
Популярні Мітки: Система кріплення залізничної залізниці SKL14, Китай SKL14 Виробники системи кріплення кліпу, постачальники, фабрика
