Опис продукції
Залізничний якір також називають залізничним якорем, або залізничним краваткою. Він розміщується під днищами рейки і затискає рейки зі своєю вигнутою конструкцією. Його сторона притиснута до сплячого. Якоря залізниць виготовлені в одному шматці від пружинної сталі, яка може застебнути рейки, забезпечуючи тертя, еластичність та фіксувальні дії.
Якоря залізниць наносять на залізничну базу безпосередньо і розташовуються проти краватки. Якоря залізниць забезпечують велику поверхню підшипника проти залізничної основи та залізничної краватки, запобігаючи різання та зносу, а врешті -решт продовжити трудовий термін зв'язку залізничних зв'язків. Якорі зроблені для певної ваги рейки та ширини бази, які можна класифікувати на два типи:Якоря на приводііВесняний якір залізничного типу.
Технічні характеристики прив’язки залізниць
| Тип | Використовується в 50 кг, 85 кг, 90/91 фунт, 115RE /136RE, UIC54 та UIC60 RAIR, або інших типів на кресленнях клієнтів. | ||
| Матеріал | 60si2mna | 45# | QT500-7 |
| Хімічний склад (%) | C: 3,60-3,80, MN: менше або дорівнює 0,6, SI: 2,50-2,90, P: менше або дорівнює 0,08, S: менше або дорівнює 0,025 | ||
| C: 0,56-0,64, MN: 0,60-0,90, SI: 1,60-2,00, Cr: менше або дорівнює 0,35, p: менше або дорівнює 0,03, s: менше або дорівнює 0,03 | C: 0,42-0,50, Mn: 0,50-0,80, SI: 0,17-0,37, Cr: менше або дорівнює 0,25, p: менше або дорівнює 0,035, s: менше або дорівнює 0,035 | ||
| Поверхня | звичайний (змащений), кольоровий живопис, пофарбований цинк або HDG | ||
| Стандартний | AS1085.10-20002, DIN, ISO-9001 | ||
Для важких залізничних доріжок, таких як 50 кг, 70 фунтів, 80 фунтів та 90/91 фунтів, найкращий варіант для сталевого матеріалу - 60si2mna.
| Тип | Матеріал | Вага (G/PC) |
| 50 кг | 60si2mna | 800 |
| 70 фунтів | 60si2mna | 800 |
| 85 фунтів | 60si2mna | 800 |
| 90/91 фунт | 60si2mna | 800 |
Функції приводних залізничних якорів та залізничного якоря пружинного типу
Основна роль якоря на залізничних залізницях та залізничному якорі пружини полягає в тому, щоб запобігти "повзучим" залізничній колії, що означає поступове поздовжнє зміщення, що виникає внаслідок дисбалансу напруги, зміни температури і т. Д. Залізничний краватка якоря не тільки затискають рейки, але й проти сплячого, щоб він міг забезпечити достатнє тертя та стійкість, щоб утримувати треку від ковзання вперед, коли поїзди проходили. Це також допомагає усунути порізи та зносі дерев’яних краватців.
Переваги залізничних якорів Gnee Rail:
- Сертифіковані ISO9001 залізничні якорі забезпечують рівномірний стиль та високу якість для оптимального пристосування залізниць із збільшенням поздовжньої потужності.
- Доступний як в дизайні накопичувача, так і весни.
- Доступні для рішень для різних залізничних видів та ситуацій.
- Клієнти можуть використовувати його швидко, легко та безпечно.
Популярні Мітки: Якоря залізничних залізниць та весняний якір залізничних якоря, Китайські приводні залізничні якорі та виробники якоря залізниць весняного типу, постачальники, фабрика
