Залізничний шип відіграє важливу роль у забезпеченні стійкості залізниці. Це великий рейковий цвях, який використовується для кріплення залізничних шпал або шпал на рейковій колії. Очевидними особливостями гусеничного шипа є зміщена головка, плоска кромка та зубило, що робить шип стійким до ослаблення. Рейковий шип є основним компонентом рейкового кріплення, і його також можна зробити в залізничному ножі.
За своїми характеристиками ми можемо класифікувати його на два типи: гвинтовий шип і собачий шип. Він має багато різних функцій і може зміцнювати типи продуктів. Для того, щоб задовольнити вимоги щодо навколишнього середовища, технології та заморожування, все ще існують різні спеціальні шипи, такі як шип із квадратною головкою, шестигранний шип, шип із традиційною або спеціальною конструкцією.
Собака Спайк
Шип для собак, також відомий як шип для гусениці, створює у людей враження собаки завдяки двом виступам з кожного боку головки шипа. Функція собачого шипа подібна до зрізаного шипа, а форма квадратна в горизонтальному розрізі. В основному використовується для кріплення Т-подібної залізничної колії. Собачий шип функціонально еквівалентний зрізаному шипу. Звичайними колійними шипами є 5/8"*6" і 9/16"*5-1/2" для менших секцій рейок, і вони зазвичай закріплюються в бочках на 200 фунтів або на 50 фунтів.
Гвинт Шип
Вперше представлений у Франції (французькою - шина-любить), а гвинтовий шип широко використовується в континентальній Європі. Гвинтовий шип використовується для кріплення стяжки або кріплення рейки до шпали за допомогою пластикового дюбеля. У порівнянні з іншими шипами, гвинтовий шип має більшу потужність, а вартість виробництва вища. Відповідно до різних профілів різьблення, довжини, діаметра та приводних головок гвинтовий шип можна класифікувати на шпальний гвинт серії Ss, гвинтовий шип із квадратною головкою, шестигранний гвинтовий шип та двоголовий гвинтовий шип.
Наші великі дискові гвинтові шипи в основному використовуються в Південній Америці та Африці. Сировина відповідає британському стандарту N15-1961.
Специфікація:
Ринок: Південна Америка
Розмір: Діаметр: 22 мм і 23 мм; Довжина: 115 мм, 133 мм і 178 мм
Матеріал: Q235, 35#, 45#
Поверхня: гладка (промаслена), кольорове фарбування, цинк, HDG
GNEE (Tianjin) Multinational Trading Co., Ltd. є одним із провідних експортерів залізничного обладнання в Китаї, має багаторічний досвід експорту залізничного обладнання, ви можете обговорити з нами свої вимоги щодо постачання, наша досвідчена команда продажів обслуговує понад 120 основних клієнтів у понад 40 країнах.
Ми зручно розташовані в місті Аньян, провінція Хенань.
Ми також вітаємо замовлення OEM та ODM.
Ми хотіли б надати універсальні послуги для більшої кількості друзів у всьому світі та полегшити ваш вибір. Ми твердо переконані, що взаємна вигода та виграш є основою нашої довгострокової співпраці.
Як професійний виробник і постачальник рейкових скріплень, GNEE Rail займається виробництвом рейкових скріплень і рейкових з’єднань з 1998 року, і наша продукція експортується в більш ніж 150 країн і регіонів Південної Америки, Африки, Латинської Америки, Європи та інших країн. Області Близького Сходу. GNEE складається з 92 високопрофесійних інженерів та експертів і 200 працівників. У нас є власна команда досліджень і розробок, команда післяпродажного обслуговування та команда контролю якості. Крім того, у нас є випробувальний центр із повним набором засобів перевірки кожного залізничного продукту.
Компанія GNEE Rail перетворилася на найбільш конкурентоспроможного постачальника рейкових деталей у Китаї на державному рівні, особливо з найбільшою потужністю виробництва рейкових затискачів та рейкових з’єднань DAILY: 100000штук рейкових затискачів та 100 MTS рейкових з’єднань.
Популярні Мітки: залізничний великий диск гвинт шип, Китай залізничний великий диск гвинт шип виробники, постачальники, фабрика
