Переваги попередньо напруженої залізобетонної шпали
Порівняно з дерев’яними залізничними шпалами, бетонні залізничні шпали мають перевагу в тому, що ніколи не руйнуються, тому термін служби бетонної залізничної шпали довший, ніж у дерев’яної. Крім того, бетонна шпала має більшу вагу, що може ефективно запобігти повзанню рейки та підвищити стабільність рейкової колії. Крім того, бетонна шпала витримує величезні навантаження, викликані довгими рейками.
Недоліки бетонної шпали
Бетонна шпала дорога за ціною і громіздка за вагою, тому її незручно переміщати. Крім того, якщо залізнична колія постійно перевантажена, бетонні шпали легко порвуться.
Бетонна шпала або шпала це типова залізнична шпала, виготовляється з бетону. Цемент, пісок, камінь, воду та домішку змішують у суміш у певному співвідношенні та поміщають суміш у комбіновану модель зі сталевим дротом або сталевими прутками та арматурою для шпал. Як правило, бетонні шпали включають вібраційне формування, затвердіння парою, розслаблюючий сталевий дріт або сталеві прути тощо.
Бетонна шпала - це різновид матеріалів для залізничних колій. Залізнична шпала не тільки підтримує сталеву рейку, але й підтримує положення рейки та передає величезний тиск, що передається сталевою рейкою, на полотно колії. Він повинен мати деяку гнучкість і еластичність. Під час проходження поїзда бетонні шпали належним чином деформуються, щоб пом’якшити тиск, і поїзд слід максимально відновити після поїзда.
Популярні Мітки: бетонні шпали на залізниці, Китай бетонні шпали на залізниці виробники, постачальники, фабрика
