Введення продукту
Важкі рейки GB в основному використовуються для прокладки ліній колій, які несуть навантаження на поїзді. Вони в основному виготовлені з високої вуглецевої сталі з вмістом вуглецю 0. 6% - 0. 8% або лепаска з мікро-сплавленням, такими як ніобій, ванадій та титан. Комплексні показники сталі вдосконалюються за допомогою спеціальних процесів виплавки. Виробництво залізниць приймає вдосконалену технологію очищення тепла в Інтернеті, щоб індукція затвердити залізничну головку, утворюючи стійку до зносу поверхню із загартованою глибиною шару 8 - 12 мм і твердістю 40 - 45 HRC. Протягом усього виробничого процесу розмір та внутрішня якість рейок контролюються в режимі реального часу за допомогою автоматизованого обладнання для випробувань, щоб забезпечити, щоб кожна важка рейка відповідала вимогам високої міцності, високої стійкості до зносу та хорошої стійкості до втоми та може стабільно обслуговувати в системі залізничної колії в різних складних умовах.
75 кг важкої залізничної сталі для вугільних шахт-це своєрідна сталь, спеціально використовується для транспортування важких навантажень у вугільних шахтах або на землі. Міцність на розрив 75 кг важкої залізничної сталі для вугільних мін, як правило, не менше 900 мпА, а міцність на врожайність вище 500 мпА. Він може витримати часті впливи на важке навантаження на транспортування вугільних шахт та зменшити деформацію та пошкодження колії. Оптимізуючи композицію сплаву та обробку тепла, його твердість поверхні може досягти HB 300- HB350, а стійкість до зносу на 20% -30% вище, ніж у звичайних сталевих рейок. Він може адаптуватися до складного транспортного середовища у вугільних шахтах та продовжити термін служби треку.

Технічні характеристики продукту
| Тип залізниці | Розмір (мм) | ||||||||
| Висота секції | Ширина нижньої частини | Ширина голови залізниці | |||||||
| Важка залізниця | 75 кг | 192 мм | 150 мм | 75 мм | |||||
Упаковка та доставка продуктів
У відповідь на високоефективні вимоги до важкої упаковки залізниць ми використовуємо попередньо сформовані рамки для пакетів. Сталеві смужки попередньо згинаються в U-подібну раму, яка відповідає розміру важких рейок. Під час складання на місці вам потрібно лише вбудувати рейки в рамку і зафіксувати пряжки, що значно скорочує час з’єднання. Лікування анти-Русти використовує композитну анти-річну масло діоксиду, яка використовує ефект наповнення наночастинок для формування ультражайової захисної плівки на поверхні рейок, а потім покриває її деградованою біо-пластиковою плівкою для реалізації зеленої упаковки.



GNEE Rail зосереджується на зовнішній торгівлі GB Heavy Rail більше десяти років і глибоко брав участь у міжнародному ринку з концепцією "якість як кореня, послуга як основа". Ми створили сувору систему оцінювання постачальників та проводимо щорічні оцінки виробничого процесу, управління якістю та рівень захисту навколишнього середовища кооперативних сталевих заводів для забезпечення надійної якості у джерелі. GNEE має професійну технічну команду, яка може надати клієнтам послуги з доданою вартістю, такі як важкий вибір залізниць та технічні консультації. З точки зору логістики та розповсюдження, наш бізнес -персонал може гнучко вибирати методи транспортування повного контейнера, LCL або масового перевізника відповідно до характеристик товару та періоду доставки.







Популярні Мітки: Вугільна шахта 75 кг вугільної шахти, Китай 75 кг вугільної шахти важких залізничних виробників, постачальники, фабрика






