Введення продукту
Важка рейка 75 кг-це важка сталева залізниця, яка використовується для залізничних колій, зазвичай виготовлених з високої вуглецевої сталі, наприклад U71MN, U75V тощо. Ці матеріали мають високу міцність, твердість та стійкість до зносу, і можуть витримати тиск, ударне навантаження та тертя, спричинене важким навантаженням та високошвидкістю поїзда. Елементи сплавів у сталі, такі як марганець (MN) та ванадій (V), допомагають покращити продуктивність сталі. Наприклад, марганець може підвищити міцність і міцність сталі, а ванадій може вдосконалити зерна та покращити міцність та зношуваність сталі.
Перевага ваги вісь:Він може стабільно переносити вантажні поїзди з ваги вісь 30 тонн і більше (наприклад, вугільні поїзди на залізниці Дакін). Єдина доріжка має вантажопідйомність 75 кг на метр. У поєднанні зі спальною та баластною структурою він може розповсюджувати вертикальний тиск поїзда на доріжці, щоб запобігти вм'якшуванню або порушенню доріжки через велике навантаження.
Динамічна адаптація навантаження:В умовах миттєвої сили удару, що генерується при запуску поїзда, гальмує або змінює швидкість, пружна деформація з високовуглецевою сталевою матеріалом може буферувати коливання навантаження та зменшити пошкодження доріжки.
Процес термічної обробки:Поверхня рульової головки гасить, утворюючи стійкий до зносу шар (твердість 330-380 HB), який може протистояти зносу, спричиненому тривалим коченням поїздів. Швидкість зносу на 30% -50% нижча, ніж у звичайних рейок, розширюючи цикл заміни рейки (термін експлуатації звичайних рейок становить приблизно 10-15 років, а 75 кг важких рейок може досягти більше 20 років).
Здатність проти удару:Поверхня високої жорсткості зменшує адгезію металу та лущення між колесом і залізничною поверхнею, що особливо підходить для вигнутих доріжок (де бічне тертя високе, коли поїзди проходять), знижуючи ризик дефектів поверхні, таких як "рибні лусочки".
Технічні характеристики продукту
Застосування продукту
Вантажні лінії:Такі як внутрішня залізниця Дакіна, залізниця Шухуанг та інші лінії магістратури "Західний вугільний транспорт", щорічний обсяг транспорту понад 400 мільйонів тонн, 75 кг важких рейок - це жорстка конфігурація для забезпечення великого обсягу транспорту та тривалого життя.
Шахта\/Порт -залізниці:Займайте транспортування руди, контейнерів тощо, і потрібно протистояти тривалому подрібненню транспортними засобами зайвої ваги. Опір носій 75 кг важких рейок може значно зменшити частоту заміни залізниць (наприклад, цикл заміни залізниць мінної залізниці може бути продовжений з 5 років до 15 років).
Популярні Мітки: 75 кг залізничної колії Heavy Rail, Китай 75 кг залізничної колії Виробники важких залізниць, постачальники, фабрика
