Вступ та застосування продукту
Відповідно до останнього стандарту ГБ, 50 кг/м в основному використовується для реконструкції попередніх ліній та реконструкції станції, і більше не підходить для нових внутрішніх ліній. Використання матеріалу U71MN значно покращує міцність і міцність доріжки, і надзвичайно економічно. Тому для низькобюджетних або низьких об'ємних ліній, таких як гілки та внутрішні залізниці в гірничих районах, дуже підходящі важкі рейки 50 кг/м/м. Наприклад, оновлення Пакистану ML -1 залізниці економить 25% бюджету порівняно зі стандартом Arema.
Технічні характеристики продукту
| Тип залізниці | Розмір (мм) | ||||||||
| висота | ширина нижньої частини | ширина голови | глибина талії | ||||||
| Важка залізниця | 38 кг | 134 | 114 | 68 | 13 | ||||
| 43 кг | 140 | 114 | 70 | 14.5 | |||||
| 45 кг | 145 | 126 | 67 | 14.5 | |||||
| 50 кг | 152 | 132 | 70 | 15.5 | |||||
| 60 кг | 176 | 150 | 73 | 16.5 | |||||
Профіль компанії
Gnee Rail-це добре відоме сталеве зовнішнє торговельне підприємство, з більш ніж 160 країн, які співпрацюють та понад 200 працівників. GNEE має власну команду з НДДКР, яка має на меті постійно трансформувати та модернізувати продукцію та закликати себе постійно надавати клієнтам високоякісну сталеву продукцію. Ми можемо забезпечити будь -яку модель, матеріал, стандарт важкої рейки, легкої рейки та інших сталевих виробів, і ми підтримуємо налаштування! З нетерпінням чекаємо роботи з вами!
Популярні Мітки: GB 50 кг/м важка залізниця U71MN залізнична колія, Китай ГБ 50 кг/м важка залізниця U71MN Виробники залізничних колій, постачальників, фабрика
