A рейкова колодкавставляється між рейкою та опорною плитою або шпалою. Рейкова прокладка введена в систему залізничного кріплення через її пружність або в’язкопружність, яка може бути реалізована при втручанні втомного розтріскування шпал. Динамічне навантаження від удару колеса або рейки як від регулярних, так і від нерегулярних рухів послаблюється.
Як залізнична накладка захищає залізничну колію від ударів?
Рейкові прокладки захищають колії від ударів, діючи як еластичні буфери між сталевою рейкою та бетонною шпалою, поглинаючи удари, амортизуючи вібрації, розподіляючи навантаження на колеса на більшій площі та зменшуючи шум і стирання, що подовжує термін служби інфраструктури. Вони амортизують рейку, запобігаючи прямому контакту металу-з-бетоном, мінімізуючи навантаження та дозволяючи незначні рухи, які поглинають енергію удару важких,-поїздів, що швидко рухаються.
Як контролюється динамічна жорсткість залізничних колодок?
Оптимізація матеріалів: виберіть EPDM/TPE/EVA або композитні матеріали на основі умов навколишнього середовища та якості лінії.
Налаштування структури: точно регулюйте характеристики жорсткості та демпфування за допомогою товщини, канавки та дизайну композитного шару.
Адаптація до умов: розробка механізмів компенсації для таких змінних, як температура, частота та навантаження на вісь.
Системна відповідність: Забезпечте сумісність із кріпленнями, рейками та жорсткістю шпал, щоб створити інтегроване рішення.
Для гарантії використовується прокладена під рейку прокладка
- Розподіл навантаження на більшу площу поверхні
- Зниження концентрації навантаження та стресу втоми від використання
- Рівномірна площа контакту між рейкою та опорними компонентами
- Зменшення шуму та структурної вібрації
- Функція ущільнення між верхньою опорою та нижньою рейкою
- Зменшення зносу рейок і відповідних опорних компонентів
Як професійний виробник рейкового кріплення, GNEE RAIL може виробляти різні типи гумових рейкових прокладок з різних матеріалів, таких як натуральний каучук, EVA, HDPE тощо. У системі залізничного кріплення гумові рейкові прокладки часто встановлюються між рейковими коліями та бетонними залізничними шпалами.
| Сировина | Гума, EVA, TPEE, HDPE |
| Стандартний | UIC, AREMA, TB/T2626-95 |
| застосування | 43 кг/м, 50 кг/м, 60 кг/м, 75 кг/м, 115RE, UIC54, UIC60, S49 |
| Номер моделі | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| Робоча температура | -50~70 градусів |
| Сертифікат | MSDS, ROHS, REACH |
| Примітки | Зберігати їх слід у чистому, провітрюваному місці. Не перебувайте під прямими сонячними променями та тримайтеся подалі від джерел тепла та хімічних реагентів. Не торкайтеся масла, органічних розчинників та інших хімікатів. Заборонений вплив. |