гусеничний гвинт шип
Залізничні гвинтові шипиважливі залізничні аксесуари, які використовуються для скріплення рейок, шпал і рейкових скріплень. Вони відіграють важливу роль у залізничній системі, забезпечуючи стабільність і безпеку залізничних колій і підходять для різних типів колійних споруд, у тому числі високо-швидкісних залізниць, важко-магістральних залізниць і звичайних залізниць. Залізничні гвинтові шипи є ключовими частинами для забезпечення безпечної експлуатації залізниці та придатні для використання в різних суворих умовах навколишнього середовища, таких як висока температура, холод, вологість тощо. Будучи важливою частиною залізничної системи, якість залізничних гвинтів безпосередньо пов’язана з безпекою та ефективністю залізничного транспорту.

| типи шпальних гвинтів серії Ss | Назва продукту | Специфікація | матеріал | Поверхня | Стандартний | |
| 1 | Болт риб'ячого хвоста | M8-M64 | Q235,45#,55# тощо | Цинк, звичайна, чорна олія | UIC, AREMA, JIS, GB або відповідно до ваших запитів. | |
| 2 | Гвинт Шип | Гвинт з квадратною головкою | M16-M22 *145-200 | |||
| Гвинт з шестигранною головкою | ||||||
| Інші типи | ||||||
| Тип | Специфікація | Вага/кг | Поверхня | Стандартний | ||
| 3 | Шпальний гвинт | Ss 1/130 | M22*130 | 0.451 | Цинк, звичайна, чорна олія | UIC, AREMA, JIS, GB або відповідно до ваших запитів. |
| Ss 1/150 | M22*150 | 0.478 | ||||
| Ss 2/180 | M22*180 | 0.595 | ||||
| Ss 5/150 | M24*150 | 0.545 | ||||
| Ss 6/130 | M26*130 | 0.658 | ||||
| Ss 6/150 | M26*150 | 0.702 | ||||
| Ss 6/170 | M26*170 | 0.385 | ||||
| Ss 7/180 | M24*180 | 0.636 | ||||
| Ss 8/140 | M24*140 | 0.528 | ||||
| Ss 8/150 | M24*150 | 0.548 | ||||
| Ss 8/160 | M24*160 | 0.568 | ||||
| Ss 23/160 | M23*160 | 0.645 | ||||
| Ss 24/165 | M24*165 | 0.59 | ||||
| Ss 25/165 | M25*165 | 0.625 | ||||
Як визначити необхідну кількість шипів рейкових гвинтів?
Щоб визначити кількість рейкових гвинтових шипів, використовуйте стандарт із чотирьох шипів на шпалу для прямої колії та збільште до шести або восьми шипів на шпали для вигнутої колії, особливо на зовнішній рейці, щоб врахувати збільшення бічних сил. Загальна необхідна кількість — це кількість шипів на стяжку, помножена на загальну кількість стяжок, плюс будь-які додаткові шипи, необхідні для кривих.
Пряма доріжка
- Стандарт:Чотири шипи за нічию є стандартною практикою на дотичній (прямій) доріжці.
- Макет:Зазвичай це означає два шипи на рейку, чергуючи сторони.

Вигнута доріжка
- Підвищені сили:Вигнуті секції відчувають більші бічні сили, тому для стабільності потрібно більше шипів.
- кількість:Використовуйте шість-вісім шипів на краватку.
- Розміщення:Зосередьте додаткові шипи на зовнішній рейці, де зусилля найбільші.

Загальний розрахунок
- Порахуйте краватки:Визначте загальну кількість зв’язків на ділянці доріжки, на якій ви працюєте.
- Розрахувати шипи для прямих ділянок:Помножте кількість прямих зав’язок на чотири (4 шипи на зав’язку).
- Розрахувати шипи для криволінійних ділянок:Помножте кількість вигнутих стяжок на шість або вісім (6-8 шипів на стяжку).
- Додайте два разом:Підсумуйте кількість прямих і вигнутих ділянок, щоб отримати загальну кількість необхідних шипів.
Чому варто вибрати GNEE RAIL?
GNEE RAIL пропонує різні види залізничних кріплень відповідно до вимог клієнта, такі як еластичний рейковий зажим і затискач, рейковий гвинтовий шип, пластиковий дюбель, рейковий болт із високою міцністю з гайкою, рейкова основа (стяжна) пластина, рейкова рибна пластина, залізничне плече (вставка), рибчастий болт, залізнична гума та прокладка EVA тощо. Зразки та креслення, надані замовником, ми відповідно виготовимо якісну продукцію. Ми також працюємо зі сталевими рейками, шпалами, автоматичними болтами та іншими індивідуальними деталями.

Переваги продукції GNEE
- Безпечний і надійний:Наші залізничні гвинти мають чудові механічні властивості та довговічність, що гарантує, що система колії може підтримувати високий рівень безпеки та надійності в суворих умовах.
- Широке застосування:Підходить для будівництва й обслуговування різних типів залізниць, у тому числі високо-швидкісних залізниць, важких-магістральних залізниць, метрополітенів тощо, і широко використовується на внутрішньому та зовнішньому ринках залізниць.
- Простота встановлення та обслуговування:Конструкція залізничних гвинтів робить їх дуже зручними для встановлення та демонтажу, що значно підвищує ефективність конструкції, а також полегшує щоденний огляд та обслуговування.

