Залізнична стяжка
Залізнична шпала, також відома як опорна плита або підошва, є ключовим компонентом систем залізничних колій. Його основна функція — кріплення рейок до дерев’яних або бетонних шпал (шпал), рівномірно розподіляючи навантаження від рейок до шпал. Вони мають отвори або прорізи для вставлення рейкових шипів або болтів, які кріплять рейку до стяжної пластини та закріплюють її на шпалі. Окрім кріплення рейок, залізничні стяжки допомагають підтримувати належну ширину колії (відстань між рейками) і запобігають бічному переміщенню рейок, забезпечуючи безпечний проїзд поїзда.
Види стяжних пластин
Анкерні пластини можуть бути виготовлені з чавуну або литої сталі, вибираючись на основі вимог щодо навантаження та типу рейки. Чавунні стяжні пластини можуть бути зварені або виготовлені відповідно до побажань замовника.
Переважаючим типом є конструкція з подвійним плечем. Раніше використовувані одноплечі стяжні пластини можна було пристосувати до різної ширини рейок, з одним плечем, розташованим на зовнішній стороні рейок.
Основні функції
Стяжні пластини використовуються в будівництві рейок, щоб забезпечити підтримку рейок і розподілити навантаження від рейки на шпали.
Вони служать для розширення опорної площі та підтримки правильного розміру рейки.
Стяжні пластини запобігають пошкодженню шпал через натирання та міцно закріплюють шипи на місці.