Система рейкових кріплень типу VI

Системи залізничного кріплення, також відомі як системи рейкового кріплення, — це компоненти, які використовуються для з’єднання рейок і шпал або інших-підрейкових фундаментів. Їхня функція — закріплення рейок на шпалах, збереження ширини колії, запобігання поздовжнього та поперечного переміщення рейок відносно шпал.
Послати повідомлення
Чат зараз
Опис

 

Ознайомлення з продуктом

rail clip

 

Еластичний затиск типу VI застосовний до баластованих колій із попередньо напруженими бетонними шпалами, де прокладені рейки 60 кг/м або 75 кг/м. Мінімальний радіус кривої не менше 400 м, а максимальне навантаження на вісь 25 ~ 30 т.

Кріпильні вироби типу VI можуть відповідати наступним лініям і умовам експлуатації:

Мінімальний радіус кривої 400 м.

Максимальна навантаження на вісь поїзда – 30 т, максимальна швидкість – 120 км/год.

Деталі кріплення:Еластична застібка типу IV – це система пряжки для рейки без плечей. Система кріплення складається з рейкової скоби C4 (з’єднання JA, еластична планка JB), вбудованого плеча рейки типу IV, ізоляційного калібрувального блоку тагумова накладка на рейку.

 

 

Структурні характеристики системи кріплень типу V

 

Елемент продуктивності Типовий діапазон специфікацій Тест / Еталонна основа
Вертикальна статична сила затиску (навантаження на носок) 9–15 кН на затиск Лабораторне випробування статичним навантаженням
Вертикальна жорсткість (система кріплення) 30–60 кН/мм (з рейковою накладкою) Тест на стиснення збірки
Бічний опір (на комплект кріплення) Більше або дорівнює 7–12 кН Тест на бічний поштовх
Поздовжній опір (на комплект кріплення) Більше або дорівнює 9–14 кН Випробування опору повзучості рейок
Еластичний прогин кліпси 9–12 мм (без остаточної деформації) Крива навантаження–прогин затискача
Компресійне сидіння рейки Менше або дорівнює 2,0 мм при розрахунковому навантаженні Перевірка рейкової підкладки + шпали
Втомний ресурс кліпу Більше або дорівнює 5 мільйонам циклів Випробування на циклічну втому
Втомний ресурс збірки Більше або дорівнює 3 мільйонам циклів без функціональної втрати Випробування системи на втому
Електричний опір ізоляції Більше або дорівнює 5 кОм (сухий), більше або дорівнює 3 кОм (вологий) Перевірка ефективності ізоляції
Можливість обмеження калібру Бічне зміщення менше або дорівнює 1,0 мм під розрахунковим навантаженням Тест трекової панелі
Опір підйому Більше або дорівнює 6–10 кН Випробування{0}}на вертикальне витягування
Екологічна стійкість Відсутність тріщин або втрати навантаження на пальці ніг після зміни температури (від −40 градусів до +70 градусів) Тест на старіння в навколишньому середовищі
Захист від корозії Більше або дорівнює 500–1000 год сольового туману (опції HDG/Dacromet) Випробування покриття на корозію

 

інші наші продукти

 

Зв'язатися зараз

 

rail steelsteel rail

railway rail

 

GB rail

Популярні Мітки: система рейкових кріплень типу vi, Китай виробники, постачальники, фабрика рейкових кріплень типу vi