Система кріплення трамвая DJK5-1
Ознайомлення з продуктом
Скріплення DJK5-1 - це еластичне кріплення роздільного типу, яке відіграє ключову роль у будівництві залізниць. Ці еластичні затискачі ретельно розділені на дві моделі: тип A і тип B. Серед них тип B спеціально використовується на накладках No. 6 і No. 8 у місцях з’єднання, тоді як еластичні затискачі типу A застосовуються в інших частинах. Така детальна конструкція забезпечує стабільне затискання в різних положеннях.
Це в основному застосовується до таких сценаріїв, як монолітні секції полотна колії на внутрішніх лініях депо, де прокладені рейки 50 кг/м. Завдяки діапазону регулювання колії +8мм і -12 мм, він може ефективно справлятися з можливими змінами колії під час прокладки колії та подальшого використання.
- Опір-витягуванню попередньо-вмонтованої нейлонової втулки перевищує 60 кН, що забезпечує міцне з’єднання між кріпленням і шпалою та дає їй змогу протистояти різним силам, що виникають під час руху поїзда.
- Під рейкою та залізною прокладкою є гумова прокладка товщиною 10 мм-відповідно. Це не тільки підвищує еластичність системи, але й ефективно амортизує вібрацію та удари, викликані проїздом поїздів, зменшуючи пошкодження конструкції колії.
З точки зору загальної продуктивності, кріпильна деталь DJK5-1, завдяки науковому структурному дизайну та надійній роботі, забезпечує надійну гарантію безпечної та стабільної роботи залізничних колій. Він займає важливе місце в системі кріплення залізничних колій і є ідеальним вибором для багатьох проектів будівництва залізниць для забезпечення якості колії.
Компоненти системи кріплення трамвая Djk5-1
| Список компонентів системи кріплення рейок DJK5-1 | |||||
| Тип | Продукт | Специфікація | Стандарт/Креслення | одиниця | к-сть |
| Система кріплення рейок DJK5-1 | кришка гайки | шт | 2 | ||
| плоска шайба | шт | 2 | |||
| рейковий затиск | A/B | шт | 2 | ||
| стяжні пластини | шт | 1 | |||
| проміжна колодка | 8# | шт | 1 | ||
| проміжна колодка | 10# | шт | 1 | ||
| T-болт M22 | шт | 2 | |||
| гайка М22 | шт | 2 | |||
| гвинт шип T24×150 | шт | 2 | |||
Специфікації упаковки та логістики системи кріплення DJK5-1
Стандарти упаковки
- Металеві компоненти: анти{0}}папір + дерев’яні ящики
- Ізоляційні частини: вологонепроникні пакети + коробки
- Дрібні деталі: Консолідовані в барабанах
Заходи захисту
- Анти{0}}обробка металевих частин
- Крихкі предмети: відокремлення піни/підкладки
- Внутрішнє заповнення пустот: деревна стружка/пухирчаста плівка
Вимоги до маркування
- Ідентифікація продукту (назва/модель/кількість/партія)
- Символи поводження ("Вгору"/"Сухий")
- Контактна інформація/інформація про пункт призначення
Процедури доставки
- Перевірка якості- перед транспортуванням
- Палетування дерев'яних ящиків
- Повна документація включена
GNEE RAIL — це компанія, що спеціалізується на дослідженні, розробці та виробництві залізничного кріплення, яка прагне забезпечити безпечне та надійне підключення для глобальних проектів залізничного транспорту. Основна продукція включає системи кріплення пружинних затискачів, ізольовані колодки, високо-болти та інші аксесуари, які підходять для різноманітних сценаріїв застосування, таких як високо-швидкісні залізниці, міські колії та вантажні лінії.
Завдяки більш ніж десятирічному досвіду в галузі ми успішно надаємо послуги з підтримки багатьох ключових залізничних проектів у країні та за кордоном, а також можемо надавати технічні консультації, налаштування продукту та після-підтримку після продажу та інші повні-послуги відповідно до потреб клієнтів. Дотримуючись принципу «спочатку якість, перш за все клієнт», ми з нетерпінням чекаємо на встановлення довгострокових-стосунків співпраці з вами.
Популярні Мітки: djk5-1 трамвайна система кріплення, Китай djk5-1 трамвайна система кріплення виробники, постачальники, фабрика
